Carlos Sainz peut littéralement choisir son futur employeur. © APA / MAX SLOVENCIK

Quand Carlos Sainz va-t-il déclencher la grande vague de transferts ?

Les dominos commencent lentement à tomber. Avant le Grand Prix d'Autriche à Spielberg, d'autres décisions en matière de cockpit ont été annoncées dans le carrousel de transfert de Formule 1.

28 juin 2024

De : apa

Pierre Gasly reste Alpine, tout comme Lance Stroll Aston Martin. Il deviendra de plus en plus clair qui sera assis dans quelle voiture en 2025 et quels sièges sont encore libres. Cependant, pour beaucoup, cela n’arrive pas assez vite. Reste une grande question qui bloque d’autres solutions : où signer Carlos Sainz?

L'Espagnol, qui cède sa place chez Ferrari au septuple champion Lewis Hamilton à la fin de l'année, sera probablement le déclencheur d'une réaction en chaîne dès qu'il aura choisi son nouvel employeur. Actuellement, sept des 20 places sont encore ouvertes sur papier. Selon les médias, Sainz a des offres plus ou moins prêtes d'Alpine, Sauber/Audi, Williams et Haas sur la table et peut choisir. Il souhaite annoncer sa décision après la course du week-end prochain à Silverstone.

« Nous attendons tous de voir ce que Carlos décidera à la fin de la journée. Mais j'espère qu'il pourra prendre sa décision plus tôt", a déclaré le pilote Sauber. Zhou Guanyu jeudi à Spielberg sans détour. « Je pense que cela va vraiment bouleverser le marché des pilotes. Mais avant cela, je pense que les gens qui n’ont pas encore signé ne peuvent pas vraiment donner de réponse claire ni d’orientation sur la direction qu’ils souhaitent prendre.

Valtteri Bottas pourrait finir chez Alpine ou Williams. © APA/afp / MANAURE QUINTERO

Pas seulement le sort du Chinois, mais aussi celui de son coéquipier Valtteri Bottas et celui de Esteban Ocon dépendent directement ou indirectement de la décision Sainz. Car Bottas pourrait se retrouver chez Alpine ou Williams si Sainz annule les deux - ou rester chez Sauber, qui deviendra l'équipe d'usine Audi en 2026. Ocon est également apprécié par les responsables de Sauber et Williams, mais selon les médias, il est le favori pour l'un des deux cockpits Haas. Pour l'autre, le protégé de Ferrari Olivier Bearman avoir de très bonnes cartes. Zhou serait également en discussion.

Deux fils légendaires attendent

Chez Alpine, après la signature de Pierre Gasly l'autre cockpit est libre. Selon Sainz, l'Australien est considéré comme le candidat le plus prometteur Jack Doohan, le fils de 21 ans de l'ancien champion du monde de moto Mick Doohan. Un autre concurrent est un autre fils d’une légende du sport automobile : Mick Schumacher, le descendant du champion du record de Formule 1 Michael Schumacher, participe actuellement au Championnat du Monde d'Endurance (WEC) pour Alpine.

Daniel Ricciardo cherche toujours une voie à suivre la saison prochaine. © APA / MAX SLOVENCIK

Les Racing Bulls disent Daniel Ricciardo avant la fin, son remplaçant logique serait Red Bull Junior Liam Lawson. Dans l'état actuel des choses, Zhou, Ricciardo, Kevin Magnussen ainsi que Logan sergent se retrouvera sans place fixe en Formule 1 la saison prochaine. "J'examine actuellement toutes les options à l'intérieur et à l'extérieur de la Formule 1", a révélé l'Américain Sargeant, qui pilote toujours pour Williams.

Il en va de même pour Magnussen, qui devra probablement quitter Haas à la fin de la saison. "J'ai 31 ans et je commence à penser que je me sentirais vide si je mettais fin à ma carrière dans le sport automobile après avoir couru au milieu de terrain de la Formule 1", a déclaré le Danois. "Quand je regarde Le Mans ou l'Indy 500 et que je vois certains des vainqueurs, ils ont l'air sacrément heureux et je pense qu'il y a une carrière en dehors de la Formule 1."