Ferrari travaille sur la nouvelle super équipe

L'astucieux directeur des courses de la Scuderia aurait rencontré pour des discussions contractuelles le génie technique Adrian Newey, qui a provoqué un tremblement de terre avec son licenciement anticipé de l'équipe championne du monde Red Bull avant la sixième manche de la saison dimanche (22.00 heures / ORF 1, Ciel).

Vasseur a déjà surpris la catégorie reine en signant le champion du record Lewis Hamilton pour la saison prochaine ; un accord avec Newey serait le chef-d'œuvre du Français. Un tel changement par rapport au meilleur concepteur de voitures de course de l’histoire de la Formule 1 remplirait plusieurs objectifs. Le leader du secteur Red Bull pourrait perdre l'un des garants de sa série de titres avec Sebastian Vettel et actuellement Max Verstappen au profit de son plus proche rival.

Un génie technique comme cerveau Ferrari réaliserait non seulement un coup de pub, mais augmenterait également son attrait auprès d'autres cadres supérieurs. Et peut-être aussi obtenir la pole position pour la grande réforme des règles en 2026.

Au milieu de la domination écrasante de Red Bull et de Max Verstappen, qui a déjà remporté quatre des cinq premières courses de la saison, de telles perspectives réchauffent le cœur des fans de Ferrari. Lors d'une conversation à Londres, le chef d'équipe Vasseur a continué à courtiser Newey, rapportent les médias italiens. On parlait déjà d'une offre très lucrative lorsque les rumeurs sur le départ de Newey se sont intensifiées.

Ferrari veut vraiment guider le génie technique Adrian Newey vers la Scuderia. © APA/afp / ERWIN SCHERIAU

Ce qui est crucial ici, c'est que le joueur de 65 ans sera autorisé à quitter Red Bull début 2025 bien avant l'expiration de son contrat effectivement convenu et n'aura alors probablement plus à respecter de période de blocage. Newey pourrait encore influencer le développement de la toute nouvelle voiture à temps pour 2026, année du changement réglementaire majeur avec des moteurs plus respectueux du climat et de nouveaux concepts de véhicules. La « Gazzetta dello Sport », proche de Ferrari, aspire depuis longtemps au « Léonard de Vinci de l'aérodynamique » et rêve d'une série de triomphes comme ceux de Michael Schumacher. Selon l'industrie, Newey a déjà rejeté les avancées parallèles de l'équipe Aston Martin autour du propriétaire milliardaire Lawrence Stroll.

L’empire Red Bull est sous le choc Le super bricoleur a prouvé sa magie à plusieurs reprises, notamment en période de changements majeurs de règles. Ses créations pour Williams, McLaren et Red Bull ont servi de base à 13 titres de pilotes et 12 championnats du monde par équipe. Le patron de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a félicité Newey dans l'annonce d'adieu pour "son extraordinaire capacité à penser au-delà de la Formule 1, son talent remarquable pour faire face au changement et se concentrer sur les domaines les plus prometteurs des règles, et sa volonté inconditionnelle de gagner".

Mais comme la relation entre Horner et Newey s'est considérablement refroidie récemment, l'empire Red Bull risque de faiblir. "Je crois que ce sera le début d'une nouvelle ère pour Red Bull et qu'il n'est pas le dernier à partir", a déclaré l'expert de Sky Ralf Schumacher à l'agence de presse allemande. L’ancien pilote de course s’attend désormais à ce que Red Bull recrute davantage d’ingénieurs de haut niveau. "Si cela devait arriver, je pense que l'équipe pourrait sombrer dans la médiocrité avec les nouvelles règles pour la saison 2026 au plus tard", a déclaré l'homme de 48 ans.

Jos, le père de Max Verstappen, prend également ces prophéties catastrophiques au sérieux. « L'équipe risque de s'effondrer. "J'avais peur de cela au début de l'année", a déclaré l'ancien pilote de Formule 1 au "Telegraaf". Red Bull est toujours propriétaire du présent sportif. Le triple champion du monde Max Verstappen devrait également remporter la troisième apparition à Miami et poursuivre sa course vers le prochain titre. Mais une nouvelle super équipe Ferrari pourrait mettre fin à l’ère Verstappen au plus tard en 2026.

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