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Lewis Hamilton et ses coéquipiers seront-ils bientôt de retour en Allemagne ? © ANSA / DANILO DI GIOVANNI

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Lewis Hamilton et ses coéquipiers seront-ils bientôt de retour en Allemagne ? © ANSA / DANILO DI GIOVANNI

La Formule 1 revient-elle en Allemagne ?

Le patron de la Formule 1, Stefano Domenicali (60 ans), est ouvert à un retour de la catégorie reine du sport automobile avec un Grand Prix en Allemagne.

« L'argent est secondaire pour l'instant. Il s'agit avant tout de savoir à qui nous devons parler. Nous sommes prêts à discuter », a déclaré l'Italien dans un communiqué. Sport Bild-Entretien.


Bien que rien n'indique actuellement qu'une nouvelle course du Championnat du monde se tiendra prochainement dans ce pays, Domenicali a néanmoins déclaré : « L'Allemagne est l'Allemagne et appartient donc à la Formule 1. Donc, si quelqu'un est sérieusement intéressé, il trouvera un moyen de me contacter. » Cependant, l'ancien directeur de l'écurie Ferrari et confident du champion du monde record Michael Schumacher est tout aussi clair : « Le temps presse. Il y a une longue liste d'attente d'entreprises, et même de pays, avec leurs Premiers ministres et leurs rois, qui veulent absolument une course. »

Hockenheimring et Nürburgring sont toujours absents du calendrier

La catégorie reine du sport automobile connaît un essor impressionnant à l'échelle mondiale, mais cette tendance continue d'échapper à l'Allemagne. Alors que les candidatures pour accueillir un Grand Prix se multiplient, le Hockenheimring et le Nürburgring sont toujours absents du calendrier 2026, déjà publié. La principale raison en est le montant élevé des droits d'inscription, qui s'élèvent à environ 35,5 millions d'euros. Selon plusieurs sources, ces droits ne sont pas refinançables en Allemagne.
Max Verstappen au Hockenheimring en 2019. © AFP / ANDREJ ISAKOVIC

Max Verstappen au Hockenheimring en 2019. © AFP / ANDREJ ISAKOVIC

À ce jour, 79 courses de Formule 1 ont eu lieu sur le sol allemand. La dernière s'est déroulée en 2020 au Nürburgring, mais uniquement en remplacement en raison de la pandémie de coronavirus. Un an plus tôt, Mercedes, en tant que sponsor titre, avait organisé la dernière course du Championnat du monde à ce jour à Hockenheim.

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