5 Formel 1

Mario et Michael Andretti doivent accepter un revers. © APA/getty/GRÉGORY SHAMUS

Pas de croissance : la Formule 1 rejette une nouvelle équipe

Après des mois d'examen, la Formule 1 a clairement rejeté le départ d'une équipe Andretti en Formule 1 l'année prochaine.

Contrairement à la Fédération automobile mondiale Fia, qui avait nourri les espoirs de l'ancien pilote automobile Michael Andretti, la direction de la Formule 1 est arrivée à la conclusion qu'une onzième équipe ne serait d'aucune utilité pour la série de courses à partir de l'année prochaine. "Nous ne pensons pas que le candidat serait un participant compétitif", a-t-il déclaré mercredi dans un communiqué.


Bien que le nom Andretti jouisse d'un certain niveau de reconnaissance parmi les fans de Formule 1, "nos recherches montrent que la Formule 1 est plus susceptible d'apporter de la valeur à la marque Andretti que l'inverse", a expliqué la direction de la série de courses. Andretti avait déjà publié des photos d'une voiture dans l'ancienne soufflerie Toyota à Cologne. Les travaux y sont en cours depuis octobre. La Formule 1 a également justifié cette décision par une réforme majeure des règles moteur à partir de 2026.

Une entreprise désespérée

Construire une voiture et un moteur pour 2025 seulement et ainsi être compétitif, puis produire un tout nouveau moteur pour 2026 était considéré comme pratiquement impossible. Dans deux ans, la moitié des moteurs seront des moteurs à combustion et l’autre moitié seront électriques, et ils fonctionneront également avec un carburant 100 % durable. La Formule 1 voit encore une opportunité pour Andretti de se lancer, mais seulement dans quatre ans. General Motors souhaite ensuite coopérer avec Andretti dans la série de courses en tant que fournisseur de moteurs indépendant.

Le directeur général de la Formule 1 : Stefano Domenicali © ANSA / Rodrigo Jim


Lorsque le constructeur automobile américain l'a annoncé, le président de la FIA, Mohammed bin Sulayem, s'est montré ravi. "La présence des marques cultes américaines Andretti et GM renforce la pérennité du sport à long terme", a-t-il souligné. Le président de l'Association internationale de l'automobile est favorable à de nouveaux participants et son association a également donné son feu vert à la candidature d'Andretti.

Dès le départ, les équipes actuelles étaient sceptiques quant aux projets. Vous devrez alors partager les bénéfices avec une autre équipe de course. Actuellement, un nouveau venu doit payer environ 189 millions d'euros à titre de compensation, qui sont répartis entre les équipes existantes. Les écuries font toutefois pression pour que cette rémunération soit considérablement augmentée.

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