Jonathan Milan pourrait entrer dans l'histoire dimanche. © APA/afp / MARCO BERTORELLO

Tondeuses à gazon et beaucoup d'argent : Milan entre-t-il dans l'histoire du Tour ?

La 112e édition du Tour de France touche à sa fin. Avec Jonathan Milan, un Italien portant le maillot vert pourrait écrire l'histoire lors de la dernière étape dimanche.

26 juillet 2025

De : jamais

Franco Bitossi (1968), Alessandro Petacchi (2010) – et bientôt Jonathan Milan ? À deux étapes de la grande fête de la victoire sur l'avenue des Champs-Élysées, le spécialiste du sprint de 24 ans porte le maillot vert et son avance au classement par points du Tour de France est plus que confortable. 80 points séparent Milan (352) de la superstar slovène Tadej Pogacar (272), qui a jusqu'ici échappé à la victoire au classement par points du Tour.

Alors que 318 points sont encore en jeu dans les 120 kilomètres restants du Tour de France, il est presque improbable que Milan soit dépassé sur la route de Paris. Mais que signifie réellement une victoire au classement par points ? Et pourquoi le maillot est-il vert ?

Le maillot vert et une tondeuse à gazon

En 1953, le classement par points a été introduit pour célébrer le 50e anniversaire du Tour de France. Son objectif était de susciter un enthousiasme supplémentaire au sein du peloton, au-delà de la lutte pour la victoire finale. En raison du système d'attribution des points spécifique, la lutte pour le maillot vert se concentre principalement sur les sprinteurs. Une victoire d'étape sur une étape de plat, généralement conclue par un sprint massif, rapporte 50 points, tandis que les étapes de basse montagne en rapportent toujours 20. Pour éviter la domination des coureurs du classement général, les victoires sur les étapes de haute montagne ne sont récompensées que par 20 points. Les sprints intermédiaires sur les étapes créent également de l'excitation à mi-course.

Jonathan Milan en maillot vert. © APA/afp / LOIC VENANCE

Depuis sa création, le maillot a toujours été d'un vert éclatant. La raison ? Le premier sponsor du classement était un fabricant de tondeuses à gazon. Au cours des années suivantes, les sponsors ont varié : des bookmakers aux compagnies pétrolières en passant par les constructeurs automobiles. Le maillot n'a été rouge qu'une seule fois, mais même lors de cette exception en 1968, un sponsor était à l'origine de ce changement.

Milan s'attend à une récompense conséquente

Malgré les 120 points encore en jeu dans les deux étapes restantes, le triomphe milanais est considéré comme une simple formalité. Une attaque de Pogacar lors des sprints intermédiaires serait inhabituelle pour un coureur du classement général, et le triple vainqueur du Tour devrait également être impliqué dans la lutte pour la victoire d'étape. Si rien n'est impossible pour Pogacar, l'étape de samedi est particulièrement propice aux échappées – et une telle entreprise serait probablement trop risquée compte tenu du classement général, que le Slovène mène.

Jonathan Milan et Tadej Pogacar au Tour de France. © ANSA / CHRISTOPHE PETIT TESSON

Milan est désormais en passe de devenir le troisième Italien, après Bitossi et Petacchi, à remporter le classement par points d'un Tour de France. Il a déjà réalisé cet exploit lors du Giro d'Italie en 2023 et 2024, et il vise maintenant le même exploit lors de la Grande Boucle. Si cela apporterait gloire et célébrité à Milan, le maillot vert présente également un attrait financier : le vainqueur recevra 25.000 300 €, plus XNUMX € par jour passé sous ce maillot tant convoité.

Après deux victoires d'étape, 15 jours sous le maillot vert et quelques victoires au sprint intermédiaire, Milan cumule actuellement 48.500 83.380 € de primes. Cela le place à la deuxième place du classement, derrière Pogacar, qui cumule la somme incroyable de XNUMX XNUMX €. Cependant, si Milan remporte le classement par points, il pourra accroître considérablement son palmarès.