Scandale sur le Tour : c'est pour ça que les motos ont ralenti Pogacar

Le patron de l'équipe de Tadej Pogacar a minimisé la manœuvre de freinage de sa star par deux motos. « C'est la tournée, il y a tellement de monde partout. La moto n’aurait pas dû être là, mais les photographes voulaient juste faire leur travail », a déclaré le patron des Émirats arabes unis, Mauro Gianetti. L'homme de 59 ans ne pense pas à se plaindre. L'organisation du voyage a pris des mesures. Que s'était-il passé exactement ?

L'incident: Pogacar a attaqué le champion en titre Jonas Vingegaard environ 500 mètres avant le sommet du col de Joux Plane et a dû freiner quelques mètres plus tard dans la montée raide. Une moto de photographe et une moto de télévision roulaient côte à côte et bloquaient la route. Pogacar a admis à l'arrivée à Morzine qu'il avait manqué de force dans le sprint pour les secondes de bonification au sommet. Vingegaard a pris trois secondes de plus que la deuxième place du classement général. Tadej Pogacar a retenu les critiques. © APA/afp / BERNARD PAPON

La punition: L'ASO était toujours en activité samedi soir. Les deux motards ainsi que le caméraman et le photographe ne sont pas autorisés à participer dimanche à la 15ème étape à Saint-Gervais sur le Mont Blanc. Les deux équipages ont également été condamnés à une amende de 500 francs suisses (environ 515 euros). Selon la réglementation, les motocyclistes sont notamment tenus de toujours garder une distance suffisante avec les conducteurs.

Les effets: Il est toujours convenu que les secondes bonus ne joueront finalement aucun rôle. "Je ne pense pas que le Tour se gagnera de trois secondes à Paris", a déclaré Rolf Aldag, directeur sportif de l'équipe allemande Bora-hansgrohe. Dans le passé, de telles perturbations se produisaient occasionnellement, mais aujourd'hui, les conducteurs sont beaucoup plus rapides. « Ils ont une accélération, c’est comme un sprint final. Au moment où le motocycliste ouvre son robinet d’essence, le pilote automobile est déjà devant son coffre.

Le désagrément : Indépendamment de l'incident, le professionnel de Bora, Nils Politt, était gêné par le fait que la tournée devenait de plus en plus serrée. "C'est extrêmement partiel", a déclaré le champion allemand du contre-la-montre. "D'une manière ou d'une autre, cela devrait être limité", les conducteurs devraient pouvoir circuler librement. Cependant, il y avait suffisamment d'espace à l'extrémité de l'avion de Joux, les supporters étaient retenus par des policiers et une corde.

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