Bernd Zanon aux avant-postes du « Rally della Carnia » - VIDEO

Dans une chaleur étouffante - 34 degrés à l'ombre et plus de 60 degrés dans la voiture de course - la course dans les Alpes carniques a été extrêmement difficile et stressante pour l'homme et la machine. Néanmoins, le pilote de 37 ans a réussi à rester aux avant-postes et a également tenu à distance les pilotes locaux, dont certains roulaient avec des voitures plus puissantes. L'Eggentaler s'est même battu pour le podium au classement général. Après 340 kilomètres de course, il lui manquait 2,8 secondes de la troisième place au classement général. Il a remporté sa classe et sa catégorie avec plus de trois minutes d'avance sur le finaliste.

« Je ne m'attendais pas à un tel résultat car notre voiture était clairement inférieure à la concurrence avec des moteurs turbo sur cette piste. Nous n'avons pas seulement fait de grands progrès en termes de pilotage : de course en course, nous remarquons que nous maîtrisons de mieux en mieux l'ensemble des paramètres du véhicule, de la télémétrie et des réglages. En attendant, nous poussons la voiture dans ses retranchements. »

Chaque début est difficile

Bernd Zanon travaille de manière indépendante dans le secteur industriel, tandis que son copilote de longue date Florian Zelger est secrétaire général du parlement du Land du Tyrol du Sud. Zelger ne peut plus voyager régulièrement à cause de son travail. L'Eggentaler a effectué ses premières courses avec une Peugeot 106, qu'il a minutieusement transformée en voiture de rallye de catégorie N2005 en 2. Les premières compétitions ont été principalement caractérisées par des échecs techniques. Le changement s'est accompagné d'une nouvelle boîte de vitesses : en 2006, Bernd a remporté la catégorie deux fois en trois courses.

Après une pause de santé forcée, il revient avec succès au rallye international en 2010. Cette année, il a remporté quatre victoires de classe en Allemagne, Autriche, Slovénie et Italie. Un an plus tard, il réitère sa performance impressionnante et cherche donc à être promu dans une catégorie supérieure. Grâce aux sponsors, une Renault Clio 2012 d'environ 1600 ch a été achetée en 250. Zanon s'est immédiatement familiarisé avec la voiture à traction avant et a remporté la première année le classement général de la Coupe Mitropa d'Europe centrale, également connue sous le nom de « Championnat d'Europe des rallyes pour pilotes privés ». La Coupe, organisée depuis 1965, n'a été remportée que par des voitures à quatre roues motrices au cours des 20 dernières années. En 2013, Zanon est revenu à une Peugeot et a acheté une Peugeot S2000. Il sera de retour en action avec cette voiture le 27 août lors du « Rallye des Alpi Orientali » à Cividale del Friuli.

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Source : YouTube

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En juillet, le « 4 » a eu lieu dans les Alpes carniques autour d'Ampezzo. "Rallye de la Carnia". Bernd Zanon d'Eggental était également parmi les partants avec sa Peugeot S2000.

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