C'est ce qui compte dans la confrontation à Abu Dhabi

C'est le jour de la décision. Max Verstappen en pole position, Lewis Hamilton à ses côtés. Le championnat du monde rivalise avec les mêmes points au terme d'un duel palpitant pour le titre mondial en Formule 1 côte à côte - et, comme au classement, avec un léger avantage pour Verstappen. Le bilan cette année avant la 9ème et dernière course est de 8 victoires sur 22. Pour Hamilton, cela signifie qu'il doit dépasser le Red Bull de Verstappen au volant de sa Mercedes. Mais comment ?

Même si le septuple champion du monde partira de la deuxième place et donc de l'intérieur, le premier virage est plein de dangers. Si Hamilton veut dépasser, Verstappen devrait s’y opposer pleinement. Risque d'accident ! Une sortie anticipée pour les deux – et Verstappen serait champion du monde. De plus, Hamilton démarre avec des pneus légèrement plus lents. L’attaque précoce – très, très improbable. Mercedes remportera-t-elle une victoire tactique ? Mercedes essaiera de changer les pneus au moment optimal. Hamilton et les stratèges des Silver Arrows s'appuieront probablement sur un seul arrêt et passeront à des pneus encore plus durs à mesure que la course progresse. Verstappen devra certainement changer les pneus dès que possible : plus ils sont rapides, moins ils sont durables.

De plus, un pneu avec un composé médium a subi quelques dégâts lors du freinage en qualifications. C’est la seule raison pour laquelle Red Bull est ensuite passé aux plus tendres. Une décision tactique pour le titre – pas vraiment improbable. Pas de risque inutile – la FIA est partout La variante la plus folle, à laquelle il ferait mieux de ne même pas penser, mais dont tout le monde parle depuis des jours : si les deux sont éliminés, le Néerlandais sera champion du monde. Un crash comme à Monza, par exemple. Mais il y a ensuite une menace de répercussions, le directeur de course Michael Masi l'a déjà dit plus que clairement. Astuce : il vaut mieux le laisser tranquille. Une image comme celle-ci pourrait décider de la Coupe du Monde. © APA/afp / ANDREJ ISAKOVIC

Mais il est également clair que Verstappen a l’avantage qu’Hamilton doit attaquer en premier. Si le Britannique prend un risque trop important, il est éliminé. Il doit terminer au moins huitième devant Verstappen, peu importe que le Néerlandais obtienne le point supplémentaire pour le tour le plus rapide. Il y a aussi de la tension dans le paddock Dans tous les cas, Verstappen a besoin d’un bon départ pour rester devant – ce qui est très possible avec les pneus tendres. Il ne peut se permettre aucune erreur. L'équipe de Verstappen doit trouver le moment idéal pour changer les pneus. Il ne devrait pas rester coincé dans le trafic si Hamilton peut continuer à passer au fameux mode Hammertime sur ses pneus plus durables.

Alors que Sergio Perez et Valtteri Bottas devraient remplir leur rôle de pilotes numéro 2 dans la lutte pour le Championnat du Monde, les autres pilotes préféreraient rester complètement en dehors du duel. Dans les votes pour la super finale il y avait des opinions claires à ce sujet.

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