Le dilemme de Sebastian Vettel

Reste à savoir si l'Allemand tournera définitivement le dos au rond-point d'élite à la fin de cette année, s'il aura simplement besoin d'une pause ou s'il continuera à rouler. Mais quelles sont les options actuelles – du moins théoriques – pour le décrocheur de Ferrari ?

L'annonce en mai selon laquelle Vettel et Ferrari se sépareraient après cette année n'était pas vraiment une surprise. Mais c'est le timing. Comme chacun le sait, la saison n’avait même pas encore commencé. Depuis lors, les fans de Formule 1 du monde entier et les observateurs se demandent quelle décision prend désormais l’ancien champion. Changement de Mercedes peu probable Toto Wolff, le patron de l'écurie germano-britannique, a déclaré qu'un passage chez Mercedes n'était pas exclu. Au poker pour une place dans l’équipe dominante du moment, Vettel n’est qu’un outsider. L'explosivité d'un duo Lewis Hamilton/Sebastian Vettel serait probablement trop forte pour les Flèches d'Argent, et il y a en outre une promesse pour l'avenir en interne : le pilote junior George Russell, actuellement garé chez Williams, mérite une chance aux yeux de Wolff. Le Britannique de 22 ans a également été le vainqueur de la série virtuelle des Grand Prix pendant le confinement de Corona.

Vettel n'a pas d'avenir chez Ferrari. © AFP / LLUIS GENE

La porte de Vettel est fermée à son ancien amour Red Bull. Un deuxième pilote de premier plan, âgé également de plus de 30 ans et pas vraiment bon marché, ne rentre pas dans le concept du projet du fondateur de l'entreprise Dietrich Mateschitz. Le Néerlandais Max Verstappen est clairement le numéro un, le demi-Thaïlandais Alexander Albon devrait pouvoir prouver son potentiel en 2019 après quelques scènes fortes.

Renault semble possible, où un poste est devenu vacant après le transfert de la star australienne Daniel Ricciardo chez McLaren. Cependant, la haute direction française a mis en œuvre un programme d’austérité qui rend les sauts financiers difficiles. Le plafond de coûts qui s'appliquera en Formule 2021 à partir de 1 ne poserait pas de problème sur le papier, puisque les salaires des pilotes sont exclus du règlement. Fernando Alonso ferait également allusion à un retour en Formule 1 avec un billet Renault. Une perspective pas particulièrement alléchante Racing Point, qui est en train de devenir l'équipe d'usine d'Aston Martin, serait une autre station d'accueil. Pour des raisons de relations publiques, la marque de luxe anglaise pourrait faire appel à un moteur comme Vettel au départ. Le patron de Mercedes, Wolff, est présent en tant qu'investisseur dans Aston Martin. Il est douteux que Vettel veuille rester longtemps au milieu de terrain.

Comme vous pouvez le constater, les perspectives ne sont pas très alléchantes. "La situation de Vettel est alarmante", a récemment déclaré l'ancien champion du monde Damon Hill. "Quand on est au sommet d'un sport, c'est particulièrement difficile parce que les choses ne peuvent que descendre." Mark Webber, comme Ricciardo, un ancien coéquipier de Vettel, spécule donc sur le fait qu'il va se dire au revoir pendant un moment. "Je pense qu'il va prendre un an de congé", a déclaré l'Australien. Après, Vettel pourrait se réinventer « s’il a la bonne ambiance ».

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Le dilemme de Sebastian Vettel

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