Le vide après Lauda : la Formule 1 sans cœur ni âme

Toto Wolff porte toujours avec lui les souvenirs de son amie Niki Lauda. Le chef d'équipe du champion de la série Mercedes a toujours des SMS de Lauda enregistrés sur son téléphone portable. Parfois, Wolff les récupère et les lit. "Nous avons perdu le cœur et l'âme de la Formule 1", a-t-il déclaré après le décès de son compatriote autrichien le 20 mai 2019, ajoutant : "Il me manque en tant que sparring-partner, mais surtout en tant qu'ami." Deux grands entre eux : Alain Prost (à gauche) et Niki Lauda. © APA/afp / GÉRARD FOUET

Lauda, l'homme à la casquette rouge, était une icône de la Formule 1. Malgré de graves brûlures et un poumon corrodé, il a miraculeusement survécu à un horrible accident survenu sur le Nürburgring le 1er août 1976. À l'hôpital, un prêtre a rendu ses derniers rites au champion du monde. "Mais je ne voulais pas mourir, je voulais continuer à vivre", a souligné Lauda après l'enfer enflammé de la Nordschleife. Les images de la tragédie sont depuis longtemps ancrées dans la mémoire collective.

À peine 42 jours plus tard, il était de retour dans la voiture de course à Monza et a terminé quatrième. "Comment cet idiot peut-il reprendre le volant alors qu'il vient de mourir brûlé vif ?", a demandé un jour Lauda au nom de tous les critiques et sceptiques. "Le retour rapide faisait partie de ma stratégie pour ne pas rester longtemps à la maison et réfléchir à comment et pourquoi tout cela m'est arrivé." Poumon d'un donneur et décès de Niki Lauda En août 2018, l’un des plus grands pilotes de course de l’histoire a reçu un poumon d’un donneur après que son état se soit considérablement détérioré. Lauda s'est endormi paisiblement à l'hôpital universitaire de Zurich en mai 2019. Des centaines de personnes ont ensuite rendu un dernier hommage au héros national autrichien dans la cathédrale Saint-Étienne de Vienne. Niki Lauda a reçu ses derniers hommages dans la cathédrale Saint-Étienne. © APA/afp / JOE KLAMAR

Lauda a laissé un vide dans la Formule 1, qui a un besoin urgent de personnages qui jettent également un pont vers une époque révolue du sport automobile. Lauda a également laissé un vide chez Mercedes - notamment sur le plan émotionnel. Son poste au conseil de surveillance a été pourvu et les actions de son équipe ont été restituées à l'entreprise - mais les Flèches d'Argent manquent de Lauda comme correcteur, comme boussole, comme camarade.

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Il y a un an, la légende autrichienne de la Formule 1, Niki Lauda, est décédée. L’homme à la casquette rouge a laissé un vide dans la course automobile.

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