Double victoire pour McLaren – prochaine chute dans la course au titre

Max Verstappen a marché péniblement après le fou crash de Monza De retour dans le garage, Lewis Hamilton est sorti de sa Mercedes démolie avec incrédulité. Coincé dans le lit de graviers et avec des voitures coincées les unes contre les autres, le Grand Prix d'Italie s'est terminé prématurément pour les rivaux du titre de Formule 1 dimanche. L'Australien Daniel Ricciardo a terminé troisième après un autre duel extrêmement difficile entre le leader du Championnat du monde Verstappen et le champion du monde Hamilton, qui a offert à McLaren sa première victoire en Grand Prix en neuf ans.

Son coéquipier britannique Lando Norris a terminé deuxième de la 14e course de la saison devant Valtteri Bottas sur la Mercedes, parti de l'arrière. En raison de l'accident au 26e tour et de la double sortie, Verstappen a conservé son avance au championnat avec cinq points d'avance sur Hamilton. Tous deux n’ont pas été blessés lors de la violente collision. Mais les images étaient spectaculaires lorsque la Red Bull de Verstappen décollait et atterrissait sur la Mercedes de Hamilton. Les deux voitures ont glissé hors de la piste et sont restées coincées là. "C'est ce qui arrive lorsque vous ne laissez aucune place", a déclaré Verstappen par radio aux stands.

Le rude duel de la Coupe du monde rappelle peu à peu les duels haineux entre Ayrton Senna et Alain Prost il y a une trentaine d'années. Verstappen et Hamilton s'étaient déjà percutés à Silverstone à la mi-juillet. A cette époque, le champion de la série a gagné, tandis que le challenger de 30 ans a dû se rendre à l'hôpital. Les courses de sprint continuent de bouleverser la Formule 1 Pour la deuxième fois, la Formule 1 a déterminé l'ordre de départ du Grand Prix avec la nouvelle course de sprint samedi. Mais le vainqueur Bottas n'a pas été autorisé à décrocher la pole position car Mercedes a changé le moteur de la voiture du Finlandais pour la quatrième fois cette année pour des raisons tactiques et, selon le règlement, il a dû se déplacer en queue de peloton. Verstappen s'est donc garé devant la grille de départ, sur laquelle se promenaient l'ancienne star du sprint Usain Bolt et le champion olympique italien du 100 mètres Lamont Marcell Jacobs.

Lorsque les feux rouges se sont éteints, Ricciardo semblait avoir emprunté à Bolt et Jacobs et couru irrésistiblement devant Verstappen. "Nous avons déjà vu dans le passé qu'il ne servait à rien d'adopter une approche conservatrice, donc une attaque à fond", a annoncé Andreas Seidl, le patron de l'équipe McLaren, et son pilote australien l'a parfaitement mis en œuvre. Fort d'un excellent départ, Daniel Ricciardo prenait la tête. © APA/afp / ANDREJ ISAKOVIC

Derrière lui, Hamilton a pris la troisième place et après quelques virages il a également attaqué Verstappen. Comme cela s'est produit à plusieurs reprises cette année, les deux voitures sont entrées en contact ; cette fois, la star de Mercedes a glissé hors de la piste et est revenue à la quatrième place. Parce qu'Antonio Giovinazzi derrière lui a perdu le contrôle de son Alfa Romeo après une bagarre avec les deux Ferrari et a perdu l'aileron avant, la direction de course a ordonné une voiture de sécurité virtuelle.

La course a été rapidement rouverte, mais dans un premier temps rien n'a changé en tête. Ricciardo a gardé Verstappen derrière lui, Norris n'a pas laissé passer Hamilton. Seul Bottas a parcouru le peloton par derrière dans la puissante Mercedes et a rapidement eu le cap sur les points. La journée de travail était beaucoup plus difficile pour Vettel. Il a d'abord perdu dans un duel avec son coéquipier Lance Stroll, puis a failli être poussé hors de la piste par le pilote Alpine Esteban Ocon. Le Français a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour cela. Vettel, cependant, est resté coincé au milieu du terrain. La lutte pour le titre atteint son prochain sommet – Ricciardo rit troisième Puis les choses sont devenues dramatiques. L'arrêt au stand de Verstappen s'est mal passé ; les mécaniciens de Red Bull, par ailleurs rapides, ont eu besoin de plus de onze secondes pour changer les pneus. Cette manœuvre prend généralement un peu plus de deux secondes. Le Néerlandais est donc loin derrière. Lorsque Hamilton a reçu de nouveaux rouleaux en caoutchouc et est sorti à nouveau de la voie des stands, les deux adversaires du championnat se sont soudainement retrouvés l'un à côté de l'autre. Personne ne voulait céder, Verstappen a roulé sur les trottoirs puis s'est retrouvé sur la Mercedes de Hamilton.

La voiture de sécurité a été déployée jusqu'à ce que les voitures endommagées soient dégagées de la chicane. A la reprise, Ricciardo s'éloignait. Norris a dû se battre durement contre le pilote Ferrari Charles Leclerc, mais est finalement resté deuxième. La tension a duré jusqu'au bout car les pelotons sont restés serrés sur le circuit à grande vitesse. Ricciardo a ensuite pu célébrer la huitième victoire de sa carrière en Formule 1 et McLaren a célébré le plus grand jour depuis longtemps.

Au classement, Verstappen continue de mener devant le champion en titre et septuple champion Hamilton. Cinq points les séparent dans leur duel passionnant pour la couronne de Coupe du Monde avant le Grand Prix de Russie à Sotchi dans deux semaines. Le résultat de la course à Monza. ©F1

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