La pression sur Schumacher augmente : que fait Günther Steiner ?

Mick Schumacher a quitté le port de Monte-Carlo avec de légères courbatures et un bilan de ferraille de plus en plus inquiétant. Après les images d'horreur de sa voiture de course de Formule 1 détruite Les choses pourraient devenir un peu plus inconfortables pour le joueur de 23 ans au sein de l'équipe.

Au lieu de remporter les points du championnat au volant de la Haas renforcée lors de sa deuxième saison, il a complètement démonté sa voiture de société pour la deuxième fois cette année lors de la septième course de la saison à Monaco. Cet accident majeur creuse une fois de plus un trou profond dans le budget serré de l'équipe de course et démolit la réputation du fils du champion du record Michael Schumacher. Schumacher combatif « La saison est encore longue, le vent peut tourner et très vite dans ce cas. Je l'ai déjà montré. Je suis sûr que je peux le montrer cette année aussi », a déclaré Mick Schumacher après avoir effectué la visite de contrôle à l’hôpital de l’athlétisme. Il avait déjà survécu indemne à un grave accident lors des qualifications en Arabie Saoudite en mars, mais n'avait pas pu prendre part à la course.

Le violent accident de Schumacher à Monaco. © ANSA / CHRISTIAN BRUNA / PISCINE

Au cours de sa deuxième année dans une série de courses, il avait en fait toujours fait une percée dans sa carrière. En Formule 3, il a remporté le titre dès sa deuxième saison, et cela a fonctionné de la même manière en Formule 2. Aujourd’hui, après une première saison respectable, il voulait vraiment se lancer en Formule 1. Cependant, l'accident à la piscine de Monte-Carlo, au cours duquel sa voiture s'est brisée en deux parties, augmente considérablement la pression sur Schumacher.

« Nous avons vu ce qui s'est passé avec Mick. "Ce n'est pas particulièrement satisfaisant d'avoir un autre accident grave", a déclaré le chef d'équipe Günther Steiner. « Nous devrons voir où cela va à partir de maintenant », a-t-il ajouté. Le Tyrol du Sud n’a pas précisé ce qu’il entendait exactement par là. Mais cela est probablement dû aux travaux de réparation complexes effectués sur la voiture. Il ne reste plus beaucoup de temps avant la prochaine course à Bakou, dans un peu moins de deux semaines. "Ce n'est pas particulièrement satisfaisant d'avoir un autre accident grave" Günther Steiner, patron de l'équipe Haas Avant la classique de Monaco, Steiner s'était abstenu d'avertir ses pilotes de la prudence en raison des éventuels coûts d'accident. Il ne suppose pas non plus que les pilotes pensent avant tout au budget, mais plutôt à leur propre carrière. Et si vous continuez à causer des accidents, vous n’aurez pas de carrière », a souligné Steiner. Toujours sans point en Formule 1 La carrière de Mick Schumacher en Formule 1 n’en est qu’à ses débuts. 2021 a été une année sans véritable repère. Il avait son coéquipier de l'époque Nikita Masepin sous contrôle, mais sinon il n'y avait rien à gagner de Haas d'alors. Cette année a commencé de manière prometteuse pour l'équipe, son actuel coéquipier Kevin Magnussen a déjà marqué 15 points. Schumacher pas un seul.

Alors qu'il était en bonne voie pour entrer dans le top dix lors de la première à Miami, il est entré en collision avec son ami et compatriote Sebastian Vettel dans l'Aston Martin. Le rythme était bon à Monaco. « Il s’agissait simplement de garder la voiture sur la piste. Malheureusement, je n’ai pas réussi à le faire », a-t-il déclaré. Tout comme il traite ses erreurs de manière ouverte et autocritique.

La question est de savoir comment Mick Schumacher se libère de la menace d’une spirale descendante. Il ne ressentait plus de douleurs physiques majeures lundi. Cependant, chaque accident auto-infligé mine la confiance en soi du pilote. Et les photos d’une voiture de société en panne ne sont pas non plus de l’auto-promotion. Surtout pas pour un élève de l'académie Ferrari qui aimerait un jour s'asseoir dans la voiture de la Scuderia.

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