Ferrari a un problème de hiérarchie : « Guerre ouverte »

Le Corriere dello Sport Après les récents jeux de pouvoir sur la mer Noire, on reconnaît depuis longtemps une « guerre ouverte » entre Vettel et Leclerc. L'ancien quadruple champion du monde, très frustré et visiblement agacé, s'est abstenu de faire tout commentaire sur le conflit interne à l'équipe. « C'est mieux pour moi si je n'en dis rien. Je n’ai rien fait de mal », a déclaré Vettel.

Les apparences sont trompeuses : Charles Leclerc et Sebastian Vettel n’ont pratiquement rien à se dire. © GETTY IMAGES AMÉRIQUE DU NORD / Dan Mullan

Mais : Vettel ne semble pas s'en tenir au plan révélé par Leclerc. L'Allemand a profité du sillage de Leclerc au départ, mais n'a pas voulu rendre immédiatement la place qu'il avait conquise comme convenu. Le Monégasque de 21 ans ne l'acceptait pas tout à fait volontairement, mais prenait la tête après un arrêt au stand et se classait troisième. Vettel a abandonné au 28e tour en raison d'une panne d'une partie du bloc hybride du moteur. Vettel a du crédit, même si Leclerc a longtemps été le plus rapide Les moindres détails du hoquet rouge en Russie importent peu, car le tableau est clair : Ferrari n'a pas de contrôle sur ses pilotes. Une semaine plus tôt à Singapour, Leclerc était en colère après la victoire de Vettel car, selon lui, il avait été désavantagé. Mais personne ne s’exprime, personne ne veille à l’ordre. N'est plus numéro 1 selon les temps au tour : Sebastian Vettel. © AP / Luca Bruno

Vettel a encore beaucoup de crédit auprès de l’équipe, même si le nouveau venu Leclerc domine depuis longtemps sur la piste. Il a été plus rapide neuf fois lors des qualifications récentes, et au Championnat du monde, il a 21 points d'avance sur son coéquipier, qui a plus de dix ans de plus.

"Je pense que c'est un luxe car nous avons deux pilotes fantastiques", a déclaré le patron de l'équipe Stefano Binotto. Mais la relation hautement toxique avec le conducteur est depuis longtemps le plus gros problème de Ferrari. La voiture est supérieure grâce à son moteur puissant ; même le leader du secteur Mercedes craint la vitesse de pointe des Italiens. Mais la Scuderia exploite trop peu cet avantage et n'a aucune chance au championnat des constructeurs à cinq courses de la fin de la saison.

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Ferrari a un problème de hiérarchie : « Guerre ouverte »

Dans le duel de Formule 1 entre Sebastian Vettel et Charles Leclerc, Ferrari perd le contrôle. Même après l'escalade à Sotchi, le chef d'équipe Mattia Binotto aimerait continuer à sourire avec le sourire sur la crise de confiance entre les rivaux stables.

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