Questions & réponses sur le Grand Prix de France

Mercedes peut-elle enfin gagner à nouveau une course ? Les Flèches d'Argent n'ont pas pu gagner ni à Monaco ni en Azerbaïdjan car ils n'ont pas pu régler leur voiture, par ailleurs fiable, comme d'habitude. Au lieu de cela, Max Verstappen et son coéquipier Sergio Perez ont remporté les deux Grands Prix. "Nous reviendrons plus forts", a déclaré Hamilton. Une erreur de freinage tardive lui a coûté une place sur le podium à Bakou, mais il ne compte toujours que quatre points de retard au classement général. Valtteri Bottas, qui n'a pas réussi à marquer des points à deux reprises récemment et qui, selon les médias, risque d'être remplacé à la fin de la saison, doit encore s'améliorer.

Max Verstappen a-t-il accepté son cuisant échec ? Oui. Après qu'une crevaison de pneu à Bakou lui ait coûté une victoire presque certaine, le joueur de 23 ans est motivé pour revenir au sommet. « Bien sûr, j’aimerais mener avec plus de points, mais c’est comme ça maintenant. Nous devons simplement continuer maintenant », a déclaré Verstappen. Le Néerlandais compte cependant sur la forte Mercedes, car la Formule 1 revient à un circuit normal en France. Les circuits urbains de Monaco et de Bakou étaient très différents du circuit à grande vitesse proche de la Méditerranée en raison de leurs courbes serrées. Hamilton a également gagné au Castellet en 2018 et 2019.

Le leader de la Coupe du monde : Max Verstappen © APA/afp / MAXIM SHEMETOV

Sebastian Vettel peut-il poursuivre sa séquence de points ? Le quadruple champion du monde lui-même ne le sait probablement pas encore. Jusqu'à présent, il n'a réussi que sur les deux parcours spéciaux, terminant cinquième (Monaco) et deuxième (Bakou). "Nous abordons cette course avec un très bon sentiment", a déclaré le pilote de 33 ans. Cependant, son Aston Martin doit encore une fois faire ses preuves. En début de saison, les choses n'allaient pas très bien pour sa voiture sur les circuits traditionnels et il se contentait de suivre.

À quels défis les conducteurs sont-ils confrontés en France ? C'est la première de trois courses consécutives. Au cours des deux prochaines semaines, nous continuerons sans interruption avec deux courses de Coupe du monde en Autriche. Les soi-disant triples titres sont particulièrement exigeants pour les équipes de course et leurs employés. Malgré la pandémie corona, la Formule 1 veut pour la première fois compléter son calendrier record avec 23 courses, c'est pourquoi ce calendrier très serré est nécessaire.

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