Questions et réponses sur la saison 1 de Formule 2019

Quoi de neuf? La Formule 1 débute sa 70e saison à Melbourne et des changements sont dans l'air - certes, ce n'est pas la première fois ces dernières années. Une fois de plus, il semble que Ferrari soit enfin en mesure de mettre fin au titre de Mercedes autour du champion du monde Lewis Hamilton. Mais les présages pour Sebastian Vettel et la Scuderia ont rarement semblé aussi bons que ce printemps. Les réponses seront disponibles à partir de dimanche (6.10hXNUMX CET). Étions-nous gagnants ? Les experts sont plutôt d’accord pour dire que les favoris du début de saison portent du rouge. Ferrari a réalisé de solides tests hivernaux à Barcelone, a été extrêmement rapide sur un tour et a également impressionné dans les simulations de course. Mais tous les pronostics pourraient s'avérer faux ce week-end, c'est comme ça en Formule 1 : personne ne sait vraiment ce que les équipes individuelles ont déjà montré, peut-être que les réglages ont encore été considérablement affinés, et Melbourne est de toute façon un circuit complètement différent. comme Barcelone. Mais même si Ferrari possède la meilleure voiture d'Australie, qui a dit que le vainqueur s'appellerait Vettel ? Vettel contre Hamilton – est-ce encore aussi simple ? Cela reste à voir. L’une des histoires les plus intéressantes du paddock est sans doute la montée en puissance de Charles Leclerc. Le Monegasse a découvert la Formule 1 pendant un an dans le cockpit de Sauber et s'est montré très convaincant. Tellement convaincant que la Scuderia Ferrari a promu cet hiver son élève. Et vous pouvez désormais le voir ainsi : Vettel n'est plus en compétition AVEC son fidèle ami Kimi Räikkönen, qui ne semblait plus trop ambitieux. Mais CONTRE Leclerc, le joueur de 21 ans qui veut faire ses preuves et qui devrait de toute façon avoir de l'avenir chez Ferrari. Le Monégasque veut défier Vettel d’emblée. Il sera également intéressant de voir si Valtteri Bottas parvient enfin à sortir de l'immense ombre de Hamilton chez Mercedes. Le Finlandais a décidé de le faire. Dans quelle mesure les changements de règles sont-ils drastiques ? L'objectif était : des duels plus serrés en course, moins d'air sale, c'est-à-dire un air turbulent, afin que les voitures puissent se suivre de près. La solution supposée : les voitures de 2019 sont dotées d'un aérodynamisme nettement plus simple, notamment au niveau de l'aileron avant. Maintenant, simple ne veut pas dire que c'était facile pour les développeurs. Au contraire : les équipes ont emprunté des chemins très différents dans leur recherche d'adhérence dans le cadre du nouveau règlement. Le changement pourrait donc avoir un impact majeur sur l’équilibre des pouvoirs. Après la première semaine de tests, on soupçonnait même que Mercedes avait commis une grave erreur. Cependant, Silver est entré dans la deuxième semaine avec une énorme mise à jour, et l'écart avec Ferrari ne semblait finalement plus aussi grand qu'on le pensait initialement.

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Questions et réponses sur la saison 1 de Formule 2019

Avant le début de la saison dimanche à Melbourne, nous répondons aux questions les plus importantes sur la saison de Formule 1.

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