Grand Prix de Suzuka : Le certificat de maturité

SÉBASTIEN VETTEL & FERRARI : Depuis quelques semaines, on a le sentiment que quelque chose va mal chez les Reds. On ne sait tout simplement pas vraiment si la source de l'erreur est au volant ou au poste de commandement. Au Japon, il y a eu deux épisodes de pannes : sachant qu'ils ne pourraient rester dans la course au titre qu'avec la victoire de Suzuka, les stands Ferrari ont fait un choix de pneus presque naïf lors des qualifications - et ont été punis. Handicapé par la huitième place sur la grille, Vettel a encore dû prendre tous ses risques en course. Le résultat donnait également à réfléchir. On peut également considérer comme positif que la Coupe du monde soit enfin terminée depuis dimanche. Pour Vettel et Ferrari, c'est l'occasion de se rassembler pour 2019 - et de travailler sur la résistance au stress.

LEWIS HAMILTON ET MERCEDES : Le pendant de Ferrari. Cet été, l'équipe dominante des quatre dernières années était encore aux prises avec ses propres incohérences et la force impressionnante de ses rivaux rouges.

En pleine forme : Lewis Hamilton. © APA/afp / BEHROUZ MEHRI

Le destin a changé lors du match à domicile de Vettel à Hockenheim : même si Mercedes disposait encore d'un matériel de qualité inférieure, une erreur majeure de Vettel a aidé Hamilton à gagner. Depuis, les choses se passent bien et la Silver Arrow est à nouveau la meilleure voiture depuis Singapour au plus tard. Le titre des pilotes de Hamilton pourrait être obtenu à Austin dans deux semaines. Gagner le championnat du monde par équipes est possible une semaine plus tard au Mexique. Merci à un Hamilton presque extraterrestre.

ÉTAPES MAX: Si les choses tournent mal en Formule 1, Verstappen ne peut pas être loin. Dimanche, le Néerlandais affrontait les deux pilotes Ferrari. En particulier, le duel avec Vettel, pour lequel il est resté impuni - contrairement à l'échange de coups avec Kimi Räikkönen -, a suscité des discussions. Verstappen n’a fait que ce pour quoi il était payé : il a défendu sa position, ce qui lui a finalement valu la troisième place. Verstappen lui-même a expliqué qu'il n'aurait guère pu retenir Vettel s'il avait choisi une ligne droite et non un virage pour sa tentative de dépassement. Le courage et l'audace du joueur de 21 ans continuent d'être un atout pour la Formule 1, même si l'on souhaiterait parfois qu'il ait un peu plus de perspicacité. Il l'a raté contre Raikkonen lorsqu'il a reçu un penalty justifié.

HONDA : Le fouet de la Formule 1 se relève tout doucement. Juste à temps pour le match à domicile, le constructeur automobile japonais a enfin livré une extension de son groupe motopropulseur qui mérite bien son nom. D'un seul coup, les pilotes Toro Rosso Brendon Hartley et Pierre Gasly ont été catapultés dans le top dix sur la grille de départ. Même si des points ont été manqués en course, la tendance est clairement positive. En termes de performances moteur pures, Honda n'est plus en bas de la Formule 1, mais Renault. C'est une première étape sur le long chemin qui mène au sommet. A noter également que Red Bull (toujours propulsé par Renault) a probablement pris la bonne décision en passant chez Honda pour la saison 2019. McLaren (depuis 2018 avec Renault à l'arrière) est allée de mal en pis avec Honda après des années de souffrance. Nico Hülkenberg n’a pas beaucoup de chance en ce moment. © APA/afp / TOSHIFUMI KITAMURA

NICO HÜLKENBERG : S’il y a quelqu’un d’autre que Ferrari qui souffre de la maladie en Formule 1, c’est bien l’Allemand. Hülkenberg, en fait si constant, qui a souvent tiré le maximum de la médiocre Renault, n'a pu gagner qu'un point lors des six dernières courses. Il y a actuellement des problèmes partout chez Renault. La voiture est de plus en plus vulnérable, le moteur n'avance pas d'un pas. Hülkenberg a récemment parlé ouvertement de ces lacunes. Il craint probablement à juste titre que l’ambitieuse équipe d’usine ne parvienne pas à sortir de la médiocrité. Dicton du week-end « J'espère que vous ne vous ennuyez pas. Je ne peux pas le faire.

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton après sa sixième victoire lors des sept dernières courses

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