L'exposition personnelle de Hamilton dans le désert – Alonso sensationnel

Le septuple champion du monde a remporté dimanche une victoire incontestée du début à la fin au volant de sa Mercedes devant le patron de la FIFA, Gianni Infantino, exactement un an avant le début de la Coupe du monde. Sur le circuit international de Losail, Hamilton a relégué Max Verstappen au volant de la Red Bull, qui avait reçu une pénalité avant le départ, à la deuxième place avec plus de huit secondes d'avance. "Un travail fantastique, les gars, fantastique", a félicité Hamilton à la radio. "On peut le faire."

Grâce à une solide performance en course et au tour le plus rapide, Verstappen a au moins défendu son avance au championnat. Avant la prochaine course très controversée en Arabie Saoudite dans deux semaines et la finale le 12 décembre à Abu Dhabi, l'avance s'est réduite à seulement huit points. La troisième place sensationnelle lors de la 102e victoire du Grand Prix après la 102e pole du Grand Prix à Hamilton a été attribuée au double champion du monde Fernando Alonso à l'âge de 40 ans en Alpine. C'est son premier podium depuis 2013 (!).

Verstappen a limité au maximum les dégâts contre Hamilton, qui avait retrouvé ses forces à temps pour la phase décisive de la Coupe du monde, après que l'humeur de l'ancien leader de l'industrie se soit déjà effondrée. Premièrement, Sergio Pérez a raté le top dix lors des qualifications dans la deuxième voiture et a manqué le rôle d'assistant tactique dans la lutte contre les Flèches d'Argent, terminant finalement quatrième.

Lewis Hamilton avec son casque arc-en-ciel spécialement créé. © APA/afp / ANDREJ ISAKOVIC

Et puis Verstappen a eu un peu moins de deux heures avant le départ de la course une pénalité de cinq positions pour avoir ignoré - quoique de manière incorrecte - les drapeaux jaunes doublement agités lors des éliminations à élimination directe. Position de départ septième au lieu de deuxième, juste à côté de la pole-Hamilton. Verstappen rattrape son retard "Cela n'aurait pas pu être pire", s'est indigné le patron de l'équipe Red Bull, Christian Horner. "C'est incroyable. Nous avons un sport qui rapporte des milliards de dollars » et l’Association internationale de l’automobile n’a aucun contrôle sur les commissaires sportifs. L'un des commissaires lui avait fait signe de la main à deux reprises. Verstappen devait juste le voir et y prêter attention de toute façon. Mais le bruit et les grondements font partie depuis des semaines de la lutte pour le titre empoisonnée entre le challenger Red Bull et le champion en titre Mercedes. Le patron de l'équipe Silver Arrows, Toto Wolff, avait déjà annoncé la fin de la diplomatie une semaine plus tôt, lorsqu'une manœuvre extrêmement discutable de Verstappen contre Hamilton au Brésil n'avait même pas été envisagée.

Ce n'était donc pas Verstappen, mais Pierre Gasly qui se tenait aux côtés de Hamilton dans l'équipe sœur Red Bull (Alpha Tauri). Derrière eux, Alonso et Lando Norris dans la McLaren, car Bottas a également dû reculer, mais seulement trois places en raison de l'ignorance des drapeaux jaunes simplement agités. Et tous les trois derrière Hamilton avaient les pneus les plus rapides et les plus tendres. Danger maximum de dépassement au départ.

Mais Hamilton a conservé sa pole avec confiance, tandis qu'Alonso a dépassé Gasly et a tenu bon contre le lanceur de fusée Verstappen. Le Néerlandais, entre autres, a dépassé Bottas, qui retombait dans un premier temps à la onzième place, et a continué à lui mettre la pression, s'emparant de Gasly puis d'Alonso. Limitation des dégâts optimisée après moins d'un dixième de course, l'écart avec Hamilton : quatre secondes. Il devrait le garder, a déclaré le Britannique au poste de commandement de Mercedes.

Et il ne s’est passé que peu de choses au début. Le calendrier montre à quel point la domination de Hamilton était frappante une semaine après sa splendide victoire à Sao Paulo : avant le premier arrêt aux stands, Alonso était en troisième position avec plus d'une demi-minute de retard. Ainsi, la superstar, qui souhaite soutenir la communauté LGBTQIA+ de la péninsule arabique avec son nouveau design de casque, a pu réagir de manière détendue au changement de pneu de Verstappen. Il ne voulait pas le faire lui-même et a argumenté, mais la boîte l'a fait entrer. Cela n'a pas changé l'ordre. Ferrari a encore raté le podium Les risques d'une stratégie à arrêt unique ont été démontrés par Bottas, qui a traversé la piste en direction des stands avec une roue avant gauche à plat dans les graviers et les étincelles et a finalement abandonné. Lors du deuxième changement de pneus, Verstappen est arrivé premier, Hamilton a su réagir. Maintenant, il devenait passionnant de voir qui obtiendrait le point pour le tour de course le plus rapide. Cela est finalement allé à Verstappen.

Les Ferrari n'ont pas vraiment réussi à se mettre en valeur et ont également raté le podium au Qatar. Carlos Sainz prend la septième place, Charles Leclerc immédiatement derrière lui à la huitième place. L'entourage de la Formule 1 se déplace désormais en Arabie Saoudite, où se déroulera l'avant-dernière manche de la Coupe du monde dans deux semaines. Le résultat en un coup d'œil:

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L'exposition personnelle de Hamilton dans le désert – Alonso sensationnel

Avec son nouveau casque arc-en-ciel démonstratif, Lewis Hamilton a remporté la première de la Formule 1 dans l'émirat controversé du Qatar et, grâce à une nouvelle démonstration de puissance, a poursuivi sa course pour rattraper son retard dans l'âpre bataille du championnat du monde.

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