Voitures sautillantes : c'est ce que disent les pilotes de course

Il s’agit toujours d’une question controversée et émotionnelle avec des conséquences à long terme. Il n'y a pas d'unité. Red Bull et Max Verstappen se plaignent notamment. L'équipe leader des Championnats Pilotes et Constructeurs et son pilote vedette ne cachent pas leur mécontentement face aux instructions de la Fédération Internationale de l'Automobile FIA pour assurer la sécurité des pilotes face aux entraves des voitures de Formule 1 de nouvelle génération. "Il ne faut pas dramatiser", a déclaré Verstappen, ajoutant : "Il y a de nombreux sports dans lesquels on endommage son corps, c'est comme ça." Pour les footballeurs, par exemple, c'est le genou. Et de toute façon, les changements de règles en une seule saison ne sont pas acceptables, a-t-il déclaré. L'avis du champion néerlandais de 24 ans ne semble pas forcément représentatif dans le paddock avant le Grand Prix du Canada. Même si son pire adversaire chez Ferrari, Charles Leclerc, était d'accord avec lui : « Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ça. C’est la responsabilité de l’équipe de me donner une voiture à conduire. La déclaration de la FIA comme point de discorde Le point de discorde concerne désormais les instructions de la FIA. "Dans un sport dans lequel les participants roulent régulièrement à des vitesses supérieures à 300 km/h, on suppose que toute la concentration du coureur doit être concentrée sur cette tâche", indique le communiqué. Les énormes chocs auxquels les pilotes sont exposés en raison des sauts extrêmes des voitures de course peuvent mettre en danger la santé et la sécurité des pilotes. "Je ne pouvais pas lire mon tableau des stands à Bakou", a déclaré George Russell de Mercedes, la Silver Arrow étant la voiture la plus gravement touchée. En tant que pilote, vous ne devriez pas être poussé dans une impasse où vous devez choisir entre santé et performance, a déclaré Pierre Gasly d'Alpha Tauri. C'est comme ça que les voitures sautent Le phénomène des voitures qui sautent est provoqué par les nouvelles règles. À grande vitesse, les voitures sont plaquées au sol dans les lignes droites jusqu'à ce qu'elles touchent brièvement l'asphalte, puis sont poussées à nouveau. Le quadruple champion du monde Sebastian Vettel a averti qu '"il ne peut pas arriver que nous, les pilotes, soyons victimes de dommages à court ou à long terme". Le pilote Aston Martin a ajouté au vu des règles aérodynamiques désormais en vigueur depuis plus longtemps : « Nous ne pouvons pas continuer à conduire comme ça pendant quatre ou cinq ans. La santé passe avant la performance.

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Voitures sautillantes : c'est ce que disent les pilotes de course

Cela peut paraître amusant : des voitures qui rebondissent. Mais c'est tout sauf drôle. Cependant, selon les instructions de la FIA, les équipes ne sont pas d'accord. "La santé passe avant la performance", déclare clairement Sebastian Vettel. Max Verstappen contre-attaque à sa manière.

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