L'astuce psychologique de Mick Schumacher

Lorsqu'il se retrouve en difficulté dans les rangs inférieurs en se faisant doubler, le nouveau venu de 22 ans imagine simplement les batailles pour la 15e ou la 18e place comme un duel pour la victoire. « C’est une chose tellement mentale. Je suis incité à toujours tout donner, dans toutes les situations », a déclaré le pilote Haas avant sa troisième sortie en Formule 1 au Portugal dimanche. Même si la victoire n'est pas pour demain, l'astuce psychologique de Schumacher semble bien fonctionner.

Le patron de l'équipe Haas du Tyrol du Sud, Günther Steiner, ne tarit pas d'éloges sur le débutant : « Un professionnel. Comme s'il faisait ça depuis longtemps. Il ne laisse rien au hasard. Je pense que c'est beau et remarquable. » Il n'a jamais vu le fils de Michael Schumacher paniqué, toujours travailleur et concentré. "Il est très réaliste quant à ce qui est possible et ce qui ne l'est pas", a déclaré Steiner. RTL/ntv . Une école difficile Les deux premiers Grands Prix de Bahreïn et d'Imola ont montré à quel point l'équipe américaine ne pouvait pas faire grand-chose cette année. La Haas est probablement la voiture la plus faible du peloton, et il faudrait beaucoup de chance et de chaos sur la piste pour obtenir des points au championnat. C'est une école difficile pour Mick Schumacher, même si les attentes sont encore modestes. Il a terminé 16e à deux reprises et a commis une erreur en course à Bahreïn et à Imola. Mais au moins : Schumacher a fait meilleure impression que son collègue Nikita Masepin, parfois dépassé, et a accumulé d'importants kilomètres en Grand Prix. La Haas est probablement la voiture la plus faible du peloton de Formule 1. © APA/afp / MIGUEL MEDINA

Le champion de Formule 2 a donc déjà l’impression d’être arrivé sur la plus grande scène du sport automobile. « Ce n’est plus étrange pour moi de monter dans une voiture de Formule 1. C'est ma nouvelle maison, j'y suis habitué", a déclaré Schumacher. Comme lors de toutes ses étapes précédentes dans les catégories de puissance, l'élève de Ferrari s'appuie sur une courbe d'apprentissage constamment ascendante. « J'accepte toute critique, même si elle est dure. Je sais où j'en suis et ce qui doit être amélioré", a déclaré Schumacher.

Le président de l'association mondiale, Jean Todt, un ami proche de la famille, s'en réjouit. "Les faits apportent la réponse, bien sûr, il fait de bons progrès", a déclaré le président de la FIA. Frankfurter Allgemeine Zeitung . Schumacher s'est habitué à la pression qui l'accompagne dans le cockpit depuis qu'il est enfant. "Quand vous avez le casque sur la tête, vous oubliez votre nom", a déclaré Todt. La première année, il peut se permettre de faire des erreurs Mais le délai de grâce accordé à Mick Schumacher ne durera pas éternellement. L'année prochaine, Haas veut attaquer grâce à une réforme des règles et s'appuiera alors sur Schumacher, devenu leader. En tant que débutant, on peut désormais lui pardonner un tête-à-queue comme à Bahreïn ou une glissade dans le mur des stands comme à Imola, mais les choses seront différentes dans quelques mois. « Une voiture de Formule 1 est plus rapide que toute autre chose » Mick Schumacher Mais il y a encore peu de choses qui freinent le facteur de plaisir que Schumacher ressent à chaque nouvelle étape dans la catégorie reine. « Une voiture de Formule 1 est plus rapide que toute autre chose. "Vous pouvez imaginer à quel point c'est une sensation incroyable d'être assis dans une voiture comme celle-là", a-t-il déclaré avant les premiers tours d'essais sur la piste de montagnes russes de l'Algarve. Un étudiant modèle Après des débuts plutôt tranquilles avec deux Grands Prix en cinq semaines, Schumacher doit désormais boucler son premier double pack : du Portugal il file directement à Barcelone. "Je l'attends avec impatience car cela signifie plus de temps avec l'équipe", a déclaré Schumacher. Un véritable étudiant modèle.

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Dans son esprit, Mick Schumacher pilote souvent au sommet de la Formule 1.

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