Réactions du Mugello : « Veulent-ils nous tuer ?

Im Chaos sur le circuit Ferrari en Toscane Lewis Hamilton a remporté le 100e succès chez Mercedes depuis son retour en tant qu'équipe d'usine il y a dix ans. Le Finlandais Valtteri Bottas a terminé deuxième de cette course sauvage avec plusieurs interruptions dans des accidents, rendant la journée des Flèches d'Argent parfaite. La troisième place est revenue au Thaïlandais Alexander Albon, qui a réalisé son premier podium au volant de la Red Bull. "Il n'y avait pas beaucoup de voitures plus lentes que nous aujourd'hui" Sebastian Vettel Un salut fatigué aux fans depuis sa Ferrari boiteuse suffisait, mais le verdict de Sebastian Vettel après la prochaine humiliation en Formule 1 a été dévastateur. « Il n'y avait pas beaucoup de voitures plus lentes que nous aujourd'hui. "C'est doux-amer, bien sûr", a déclaré le quadruple champion du monde après avoir terminé dixième au Mugello. Lors du 1000e Grand Prix de la Scuderia dimanche, l'équipe traditionnelle n'avait aucune chance d'être à la traîne des Tifosi locaux. "J'aurais aimé que nous marquions plus d'un point, mais au final, c'est tout ce que nous pouvions faire", a déclaré Vettel, 33 ans.

Son coéquipier Charles Leclerc a également été distancé à la huitième place. « Nous manquons de vitesse, nous usons les pneus trop vite. C'est l'ensemble du projet que nous devons repenser", a admis le patron de l'équipe Ferrari, Mattia Binotto. « Mon cœur bat toujours la chamade » Lewis Hamilton Avec son 90e triomphe en carrière, Hamilton a élargi son avance au championnat à 55 points sur Bottas et peut égaliser le détenteur du record Michael Schumacher (91 victoires) lors de la prochaine course en Russie. « Aujourd’hui, il y a eu trois courses en une journée, c’était incroyablement dur. Mon cœur bat toujours la chamade », a assuré le Britannique après être descendu de sa voiture, visiblement épuisé.

Le début de l’anniversaire de Ferrari a été un véritable chaos. Hamilton s'en sort mal depuis la 95e pole position de sa carrière, Bottas s'empare immédiatement de la première place. Derrière lui, le moteur de la Red Bull de Max Verstappen est tombé en panne, le Néerlandais est retombé au milieu de terrain et a ensuite été brutalement poussé dans le gravier par Kimi Räikkönen dans l'Alfa Romeo. Plus récemment, à Monza, le chasseur Mercedes supposément le plus fort, Verstappen, n'a pas franchi la ligne d'arrivée.

Romain Grosjean et Max Verstappen se sont retrouvés dans le bac à graviers. © APA/afp / LUCA BRUNO

Pour le pilote français Toro Rosso Pierre Gasly, vainqueur sensationnel la semaine précédente, la journée de travail était déjà terminée après seulement quelques kilomètres à cause de cet accident. Parce que l'Espagnol Carlos Sainz a également fait un tête-à-queue sur la piste avec sa McLaren, les pilotes suivants ont dû prendre des mesures d'évitement laborieuses. Vettel n'a vu Sainz que tard et a endommagé l'aile avant de la McLaren. La direction de course est intervenue et a ordonné l'entrée en piste de la voiture de sécurité. « J'ai fait un tête-à-queue à 300 km/h et j'ai soudainement eu trois voitures devant moi. "Je ne souhaite à personne un accident comme celui-là", a déclaré le futur pilote Ferrari Sainz au Journal du Sport et a ajouté : « Heureusement, nous sommes tous en bonne santé. » « Heureusement, nous sommes tous en bonne santé » Carlos Sainz Après la reprise, Bottas roulait en lignes serpentines devant, retenant les autres trop longtemps. Parce que les premiers pilotes accéléraient déjà à l'arrière, Antonio Giovinazzi a percuté son Alfa Romeo dans la voiture de course Haas de Kevin Magnussen. Le pilote Sainz et Williams, Nicholas Latifi, a également été impliqué dans l'accident. "Veulent-ils nous tuer ?", s'est plaint le pilote Haas, Romain Grosjean.

La dernière ligne droite était jonchée de débris et la course était momentanément arrêtée, comme elle l'avait été une semaine plus tôt à Monza. Les constructeurs de Formule 1 n'avaient probablement pas un tel spectacle en tête lorsqu'ils ont attribué pour la première fois un Grand Prix au circuit national de Ferrari en Toscane pendant la saison d'urgence Corona. Après tout, les quelque 3000 XNUMX spectateurs autorisés à assister à une course pour la première fois cette année ont eu droit à une action passionnante et durable.

Après une pause de 25 minutes, seuls 13 des 20 pilotes se sont formés pour le redémarrage. Le Français Esteban Ocon a également dû abandonner en raison d'une surchauffe des freins de sa Renault. Mais cette fois, tout s’est bien passé lorsque les feux rouges se sont éteints. En tête, Hamilton a rétabli l'ordre hiérarchique normal et a conduit en toute sécurité vers la victoire.

>>> Cliquez ici pour les résultats de la course

Football

Italie

Ligues internationales

International

Sports d'hiver

Tennis

Plus Sports

Sport motorisé

Cyclisme

Sport nautiques

Événements

Favoris

Réactions du Mugello : « Veulent-ils nous tuer ?

La première de la Formule 1 au Mugello a offert environ deux heures et demie d'action pure dimanche après-midi. Les dépassements spectaculaires, les accidents sauvages et plusieurs interruptions ont provoqué des vagues dans la voie des stands après la fin de la course.

Suggestions

Commentaires (0)