Après une pause de 2 ans avec Corona : la Formule 1 de retour aux Pays-Bas

Bottas roule désormais pour Alfa Romeo, Hamilton a été détrôné, il y a de nouvelles règles aérodynamiques qui maintiennent actuellement Mercedes derrière. Cependant, Ferrari et Red Bull attendent avec impatience le Grand Prix (dimanche, 7hXNUMX CEST).

Après la double victoire de Charles Leclerc et Carlos Sainz à Bahreïn et les deuxième et troisième places en Arabie Saoudite, les Italiens sont en tête des championnats pilotes et constructeurs et sont considérés comme l'équipe à battre depuis le changement de règlement depuis les essais de février. Cependant, l'équipe austro-britannique autour du champion du monde en titre Max Verstappen, qui a célébré il y a quinze jours sa 14e victoire en GP à Djeddah, avance à un rythme similaire.

A Melbourne, où de nombreux changements ont été apportés au circuit urbain, le Néerlandais souhaite capitaliser sur cette performance. « Ce sera intéressant de voir les mises à jour de la piste. Je pense qu’ils feront une grande différence, surtout dans le sixième virage. Il devrait désormais y avoir davantage d’opportunités de dépassement, ce qui est toujours positif », a déclaré Verstappen avec enthousiasme. Le circuit de Melbourne devrait désormais être plus rapide et plus spectaculaire. © APA/afp / JOE KLAMAR

C'était justement l'un des principaux reproches faits au GP de Melbourne : des courses monotones dues au manque d'opportunités de dépassement. Désormais, sept coins ont été modifiés et deux ont été entièrement supprimés, réduisant le total à 14. Le premier virage a été élargi pour éviter les collisions au départ, tout comme le sixième virage, qui devrait augmenter la vitesse de 70 km/h. L'ancienne chicane entre les virages neuf et dix a été supprimée. Le résultat est une « ligne droite » longue de 1,3 kilomètre où les pilotes peuvent accélérer. Les changements ont ouvert la voie à quatre zones DRS où les conducteurs peuvent détailler leurs manœuvres de dépassement.

Le Championnat du monde de Formule 1 n’a pas démarré comme prévu pour Mercedes et le septuple champion Hamilton. Après avoir terminé dixième en Arabie Saoudite, le Britannique de 37 ans a tenté de se vider la tête en faisant du parachutisme à Dubaï. Dans le duel de Coupe du monde entre Verstappen et Leclerc, l’ancien vainqueur de longue date n’est actuellement qu’un figurant, son huitième titre historique en Coupe du monde est loin. « Nous avons été à l'avant-garde pendant huit ans. "C'est extrêmement douloureux de ne plus en faire partie – et avec pas mal de temps derrière nous", a déclaré Toto Wolff, directeur de Mercedes Motorsport.

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