Nico Hülkenberg : une balade sauvage au lieu de potins sur le café

Avant le Grand Prix de l'Eifel, le Canadien Lance Stroll n'était pas disponible pour cause de maladie. Comme le Rhénanie était de toute façon dans la région, le patron de l'équipe Racing Point, Otmar Szafnauer, l'a appelé sur la piste samedi matin. Depuis les sorties d'Hülkenberg à Silverstone, de nombreux changements ont été apportés à la voiture.

"C'était encore plus sauvage et fou que la dernière fois", a décrit le joueur de 33 ans dans l'interview de Sky lors de son deuxième retour turbo – ou #hulkenback, comme il l'a lui-même appelé sur Twitter. Lorsqu'il reçut l'appel de Szafnauer, il prenait un café avec un ami. « Hülkenberg, dépêche-toi ! Nous avons besoin de vous ici », lui dit alors l’Américain. "Je suis rapidement monté dans la voiture, je suis arrivé et le reste appartient à l'histoire."

Hülkenberg sprinte pour Lance Stroll. © PISCINE / INA FASSBENDER

Après environ une heure de route de Cologne dans sa Porsche, le garçon blond a également dû passer un test corona négatif au Nürburgring. Ensuite, il y a eu au moins une brève réunion avec les ingénieurs. Son siège n'avait plus besoin d'être spécialement réglé : Racing Point l'a désormais avec lui sur chaque circuit, juste au cas où. Il a emprunté la combinaison à Stroll, qui ne se sentait pas bien. Hülkenberg a marqué les esprits Théoriquement, Racing Point aurait également eu la possibilité, garantie contractuellement, d'utiliser l'un des deux pilotes remplaçants de Mercedes, Esteban Gutierrez ou Stoffel Vandoorne. Les deux hommes doivent de toute façon rester disponibles pour l’équipe championne du monde lors d’un week-end de Grand Prix. Mais le fait que Hülkenberg ait déjà piloté la voiture actuelle constituait son grand avantage. « C'était facile de régler la voiture pour lui. Il connaît la voiture, il connaît l'équipe », a expliqué Szafnauer.

Cependant, depuis les deux courses de Silverstone début août, la voiture a reçu quelques améliorations. Atteindre la deuxième phase de qualification est devenu une mission impossible pour Hülkenberg. Il termine 1,7e et dernier, à 20 seconde de Valtteri Bottas. « Les deux premiers tours ont été vraiment fous. C’était une course folle », a-t-il déclaré après sa folle journée. Mais il n'a pas perdu son sens de l'humour. "Tout autre chose qu'une victoire en course serait une déception, pour être honnête", a plaisanté Hülkenberg à propos de ses attentes pour dimanche.

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