Encore plus d'action : la Formule 1 est de retour

"Si vous pensez avoir vu le meilleur de moi à la fin de l'année dernière, alors attendez et voyez cette année", a déclaré le champion du monde du record Lewis Hamilton. En 2022, la superstar Mercedes de 37 ans débutera dans le rôle inhabituel de challenger.

Portant fièrement le numéro 1 du champion au lieu de son 33 personnel sur la Red Bull, Max Verstappen souhaite défendre son premier titre mondial. "Je veux toujours gagner, mais ce 'je dois gagner' désespéré a disparu", a déclaré le Néerlandais de 24 ans, qui s'est offert quelques jours au Brésil et à Miami après son premier triomphe. Les trois ou quatre kilos qu'il a pris au cours des journées d'hiver ont depuis longtemps été perdus. Avec le meilleur temps lors des derniers essais, Verstappen s'est mis dans l'ambiance pour l'ouverture du Grand Prix dimanche dans le désert de Sakhir.

Max Verstappen vise à défendre son titre. © APA/afp / MAZEN MAHDI

L'année de Coupe du monde, qui était en fait prévue comme une saison record, commence sur le parcours qui, selon le nouveau contrat, accueillera la Formule 2036 au moins jusqu'en 1. Cependant, il n'y a pas encore de remplaçant pour la course en Russie, qui a été annulée en raison de la guerre en Ukraine. Il y a actuellement 22 courses au lieu de 23 au calendrier – Miami est nouveau. De nouveaux modèles suscitent l’espoir Le grand espoir des équipes de deuxième ou troisième ligne : remporter de nouveaux succès avec le nouveau design. Il y a bien longtemps que les voitures n'étaient pas si différentes au premier coup d'œil. On ne peut pas dire que les voitures de course censées faciliter les dépassements sont devenues presque un quintal plus lourdes. Les sauts pendant les essais routiers le font. Et surtout les changements aérodynamiques depuis les ailes avant et arrière simplifiées jusqu'aux pneus plus gros jusqu'aux modules latéraux, avec lesquels les concepteurs se sont vraiment donné beaucoup de mal.

Dans le Silver Arrow W13 déjà révisé, ils sont presque inexistants. Dans la nouvelle Ferrari, cependant, ils sont larges et comportent une encoche profonde et des branchies pour la ventilation. La voiture de la Scuderia a été la plus populaire lors des essais et fait déjà rêver certains Tifosi de revenir au sommet.

En 2007, Ferrari a célébré son dernier triomphe de pilote grâce à Kimi Räikkönen. Le Finlandais, aujourd'hui âgé de 42 ans, n'est plus là cette année. Les premiers pilotes réguliers chinois Guanyu Zhou et Valtteri Bottas roulent désormais pour sa dernière équipe Alfa Romeo, qui a dû à son tour céder la place à George Russell chez Mercedes. Hamilton va-t-il riposter ? Avec une double direction britannique, l’équipe d’usine souhaite poursuivre sa série historique de titres par équipe. Mercedes remporte le championnat des constructeurs de manière continue depuis 2014. Et Hamilton et son équipe veulent également prouver à la compétition que la finale très controversée de la saison dernière, qui a conduit au limogeage du directeur de course Michael Masi, n'a finalement fait que les rendre plus forts.

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