Pierre Gasly et l'histoire de Cendrillon de l'année

PIERRE GASLY : C'est l'histoire de Cendrillon de l'année en Formule 1 : l'année dernière, Pierre Gasly a d'abord eu ce qui était censé être la chance de sa vie chez Red Bull. Mais le Français a échoué considérablement dans le duel stable avec le méga-talent Max Verstappen et a été envoyé à l'équipe filiale Toro Rosso après seulement douze courses (AlphaTauri depuis le début de l'année). Dans un environnement familial avec les Italiens, il s'est repris, a remporté son premier podium au Brésil en novembre dernier, a impressionné par ses bonnes performances constantes - et a frappé glacial dimanche lorsque les circonstances étranges l'ont rendu possible. Le joueur de 24 ans est le premier vainqueur de Formule 1 depuis sept ans et demi ou 147 courses à ne pas avoir pris le volant d'une Mercedes, d'une Ferrari ou - pour être précis : d'une Red Bull. Et soudain, il semble à nouveau appelé à de plus grandes choses.

Pierre Gasly a célébré sa première victoire. © APA/afp / LUCA BRUNO

FERRARI : La traditionnelle fête Ferrari a dû être annulée à cause du coronavirus, mais ce que la Scuderia a livré lors de la course à domicile devant des tribunes presque vides n'a pu être supporté qu'avec sarcasme. Sebastian Vettel l'a vécu lorsqu'il a déclaré : "Mardi, je serai dans le simulateur - au moins, ça tiendra le coup." La vraie voiture de course de cette année est une conception défectueuse, ce que personne dans la direction de l'équipe ne conteste plus. Une course de fuite sur le circuit électrique de Monza était attendue, c'est encore pire : Ferrari s'est montrée en qualifications, en course une panne de frein a arrêté le quadruple champion du monde Vettel à la 18e place (!), son coéquipier Charles Leclerc a perdu le SF1000 qui glissait sauvagement dans la rapide Parabolica et a eu la chance d'échapper à la frayeur. Le week-end prochain, Ferrari disputera son 1000ème Grand Prix sur le circuit de l'entreprise au Mugello. Là aussi, la Scuderia devrait étouffer dans l'œuf toute idée de fête avec sa performance.

LEWIS HAMILTON: Le champion du monde flottait littéralement au-dessus de l'Autodromo Nazionale. Samedi, Hamilton a réalisé le tour le plus rapide de l'histoire de la Formule 1 en qualifications, dimanche, il s'est envolé de tout le monde - jusqu'à ce que lui et le poste de commandement de Mercedes commettent une erreur rare sous le stress : lorsque Kevin Magnussen a dû garer sa Haas près de l'entrée des stands. , la direction de course a interdit l'accès aux garages. Hamilton n'a rien remarqué, il s'est éteint, a acheté un nouveau train de pneus et a seulement semblé avoir accru son avantage. Mais les signaux étaient là, même s'ils n'étaient pas dans son champ de vision immédiat. Les ingénieurs n’étaient pas non plus présents. Le leader a écopé d'une pénalité stop and go de dix secondes qu'il a dû, pour aggraver les choses, purger immédiatement après la reprise de la course. Hamilton était soudainement dernier au lieu de premier. Le fait qu'il ait quand même grimpé jusqu'à la septième place et qu'il n'ait rien perdu de son avance au Championnat du Monde en dit long sur sa classe de pilotage. La victoire numéro 90 devra attendre, mais sans doute pas très longtemps.

MCLAREN : Pour l'ancienne équipe de Hamilton, la courbe pointe à nouveau vers le haut après des années dans le no man's land de la Formule 1. À Monza, l'équipe de course britannique traditionnelle était la deuxième force ; la première victoire de Carlos Sainz en près de huit ans n'a été contrecarrée que par Gasly, qui a eu le meilleur timing de tous lors du changement de pneus et s'est défendu avec succès contre Sainz. Le patron de l'équipe allemande Andreas Seidl et ses collègues ont pris de nombreuses bonnes décisions récemment, et même si la course se déroule normalement, McLaren devrait toujours être candidate au podium à l'avenir. Et Sainz est probablement maintenant ennuyé d'avoir signé avec Ferrari au printemps pour la saison à venir.

DICTION DU WEEK-END : "Mardi, je serai dans le simulateur - au moins cette voiture durera." (Sebastian Vettel après sa sortie anticipée de Monza à propos de ses projets pour les prochains jours)

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