Verstappen va-t-il contre-attaquer ? Questions et réponses avant Doha

Lewis Hamilton a-t-il à nouveau l'avantage après sa victoire au Brésil ? Peut-être pas, mais la star de Mercedes a toutes les raisons d’être à nouveau confiant quant au huitième titre mondial. Le week-end dernier en Amérique du Sud a été le plus dur, a déclaré le joueur de 36 ans sur fond de véritable série de punitions. Mais en même temps, c’était « certainement l’un des meilleurs week-ends, sinon le meilleur, que j’ai vécu de toute ma carrière ». Hamilton a impressionné par ses performances sensationnelles et semble plus que prêt pour une fin de saison très dramatique. Max Verstappen va-t-il riposter avec sa première victoire au Qatar ? Personne ne peut vraiment le dire car aucun des pilotes ne connaît suffisamment le parcours au nord de Doha. Il ne semble pas y avoir de favori clair. Jusqu'à présent, il n'a été possible de tester que sur simulateur : vendredi, le parcours de 5,38 kilomètres aura lieu pour la première fois. La conduite s'effectue sous les projecteurs le week-end. Jusqu'à présent, les courses du championnat du monde de moto n'avaient lieu sur le circuit international de Losail que depuis 2004. Comme il n'était pas possible de conduire en Australie en raison de la situation liée au coronavirus, le Qatar est intervenu dans un délai très court. À quel point le duel pour le titre sera-t-il féroce lors de la dernière poussée ? Il est clair que ni Mercedes ni l'équipe Red Bull de Verstappen ne peuvent rien offrir de leurs rivaux de longue date. Les Flèches d'Argent ont protesté mardi contre une décision des commissaires sportifs en faveur de Verstappen au Brésil. Un retour sur le duel difficile du Grand Prix de dimanche, lorsque Verstappen a poussé Hamilton hors de la piste, a ensuite été demandé. Mercedes a cité l'émergence de nouvelles preuves comme raison de son objection. Si Verstappen est ensuite puni, il pourrait éventuellement reculer au classement de la course et ainsi perdre davantage de points au profit du champion du monde caché.

S’agira-t-il d’un voyage ponctuel au Qatar pour la Formule 1 ? Non. Un contrat de dix ans a déjà été signé, mais il n'est valable qu'à partir de 2023. L'année prochaine, l'entourage ne se rendra pas dans l'État désertique car la Coupe du monde y aura lieu. Après cela, la course à la Coupe du monde a désormais sa place dans le calendrier. "La vision selon laquelle la Formule 1 devrait être l'événement phare du Qatar après la Coupe du monde 2022 a été le moteur de l'engagement à long terme", a annoncé la Formule 1 elle-même après la signature de l'accord à long terme. La question des droits de l'homme sera-t-elle abordée avant le Grand Prix ? C'est du moins ce que souhaite et appelle Amnesty International : "Les pilotes et leurs équipes doivent être prêts à attirer l'attention sur les droits de l'homme au Qatar à l'approche de cette course." Le pays fait l'objet depuis des années de critiques internationales en raison de son mépris. pour les droits de l'homme et l'exploitation des travailleurs migrants dans la critique. Il n'y aura pas de muselière pour les pilotes ; chacun sera autorisé à s'exprimer de manière critique sur n'importe quel sujet, selon les organisateurs locaux. Il semble possible que Hamilton et l'ancien champion du monde Sebastian Vettel commentent la situation autour de l'émirat lors des conférences de presse officielles de jeudi.

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