Victoire à Singapour : Vettel revient de manière impressionnante

Lors de son cinquième succès sur le circuit urbain de Marina Bay, le joueur de 32 ans a bénéficié d'une erreur de calcul des stratèges de Ferrari, au grand dam de Leclerc, et d'une grave erreur de la tactique de Mercedes. Le leader de la Coupe du monde, Lewis Hamilton, n'a réussi qu'à la quatrième place derrière le pilote Red Bull Max Verstappen.

Avec une performance sans faille, Vettel a remporté de manière inattendue sa première victoire de la saison, au grand dam de son coéquipier Leclerc. Les Monégasques sont partis de la pole position et se sont dirigés vers la prochaine victoire après Spa et Monza. Après le seul arrêt au stand, Vettel devançait soudainement le pilote de 21 ans, qui a passé le reste de la course à accuser amèrement son équipe.

Les voitures se frayaient un chemin à travers l’étroit circuit routier. © APA/afp / MOHD RASFAN

Hamilton attend sa prochaine victoire depuis trois courses et trois victoires Ferrari consécutives. Au classement, le quintuple champion de 34 ans est toujours clairement en avance sur la concurrence, Vettel étant cinquième avec 102 points de moins que la star des Flèches d'Argent. Mais sa victoire lors de la 235e course de sa carrière a été un soulagement. Vettel a gagné pour la dernière fois le 26 août 2018 à Spa-Francorchamps, en Belgique. Démarrage sans incident Au début, il ne semblait pas que le quadruple champion gagnerait. 164 mètres de tension jusqu'au premier virage, tout s'est bien passé. Leclerc a défendu avec confiance sa cinquième pole position après l'extinction des feux rouges. Vettel a tenté d'attaquer Hamilton depuis la troisième position. Mais le Britannique a repoussé les attaques. Plus loin, Nico Hülkenberg a détruit sa voiture sur le parcours étroit et a dû s'arrêter au stand après les cinq premiers kilomètres. Il a immédiatement été chaussé des pneus les plus durs et a établi un bon rythme. L'Allemand de 32 ans, qui sera privé de cockpit pour l'année à venir, a parfois roulé plus d'une seconde et demie plus vite que les leaders.

"Je ne peux pas aller plus lentement", a déclaré Hamilton par radio au poste de commandement, agacé. Le problème : si vous accélérez trop, les pneus risquent de vous laisser tomber plus rapidement. Mais comme tout le monde comptait sur une stratégie à guichet unique, ils voulaient retarder le plus possible le changement de pneus. Le rythme lent à l'avant n'a pas créé d'enthousiasme au début. Qui serait le premier à venir aux stands pour changer de pneumatiques parmi les meilleurs pilotes ? C'était Vettel. La stratégie punit Leclerc Soudain, Hamilton a également accéléré, réduisant l'écart avec Leclerc, qui est maintenant entré pour changer de pneus et est ressorti derrière Vettel. L'intention de Ferrari ? Ouvrir. « Qu'est-ce que c'est… » a juré Leclerc après que son ingénieur de course lui ait demandé de lui mettre la pression. Le vainqueur des deux dernières courses était énervé.

Les deux Mercedes sont toujours tombées à l’eau. La promenade était terminée. Quelques tours après Bottas, Hamilton est également intervenu et a été taillé sur mesure par l'équipe pour revenir sur le parcours, au moins devant son adjoint finlandais. À mi-course, tout allait en faveur de Vettel, qui a touché la Toro Rosso de Pierre Gasly dans une manœuvre sans compromis. Antonio Giovinazzi de l'équipe partenaire de Ferrari, Alfa Romeo, a permis à Vettel de passer sans résistance. Au 31e tour, le pilote de 32 ans était en tête du peloton. Charles Leclerc termine la course à la deuxième place après deux victoires consécutives. © APA/afp / MOHD RASFAN

Et puis c'est arrivé : la voiture de sécurité a dû sortir, comme chaque année depuis la première course à Singapour en 2008. George Russell avait poussé sa Williams contre le mur de la piste. L'avance de Vettel sur Leclerc avait disparu, tout comme celle de Hamilton à la quatrième place. A 21 tours de l'arrivée, c'était le retour aux affaires, Vettel restait devant.

Mais il n’en avait pas encore fini. Sergio Perez a provoqué le prochain déploiement de la voiture de sécurité. Vettel est resté cool, Leclerc était toujours en colère. "Je ne fais rien de stupide, mais ce n'était pas juste", a-t-il déclaré par radio aux stands. Cette fois, il n'a pas pu se rapprocher de Vettel, même après la troisième phase de la voiture de sécurité. C'est ainsi que cela s'est passé avec le premier double succès de Ferrari à Singapour.

Le résultat: Pos Nom Équipe 1. Sebastian Vettel Ferrari 2. Charles Leclerc Ferrari 3. Max Verstappen Red Bull 4. Lewis Hamilton Mercedes 5. Valtteri Bottas Mercedes 6. Alexander Albon Red Bull 7. Lando Norris McLaren 8. Pierre Gasly Toro Rosso 9. Nico Hulkenberg Renault 10. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo

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Victoire à Singapour : Vettel revient de manière impressionnante

Dans la chaleur de la nuit à Singapour, la chance est revenue à Sebastian Vettel. L'Allemand, qui a récemment été fortement critiqué, a empêché dimanche le triplé de victoires de son rival stable Charles Leclerc et a remporté son premier triomphe en Formule 1 en 392 jours.

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