Voici comment Audi prépare son aventure en Formule 1

« Il faut être réaliste. Les première et deuxième années peuvent également être difficiles », a déclaré le chef de projet Adam Baker. « Nous nous sommes inscrits pour la période 2026 à 2030. "Nous voulons pouvoir nous battre pour les victoires après trois ans", a déclaré Baker, directeur général d'Audi Formula Racing GmbH, décrivant ses objectifs futurs. De nouvelles réglementations techniques s’appliqueront à partir de 2026. « Cela ouvre de plus grandes opportunités pour être compétitif plus rapidement en tant que nouvel arrivant. La manière d’y parvenir est de réglementer les coûts. Tout le monde a les mêmes opportunités, tout le monde doit faire face au même défi pour 2026. Et le défi sera aussi énorme que jamais en Formule 1 », a déclaré Baker. « Si vous faites du bon travail, vous avez une chance d’être à l’avant-garde en 2026. » Adam Baker, chef de projet Audi "Si vous faites du bon travail, vous avez une chance d'être à l'avant-garde en 2026", a souligné l'Allemand d'origine australienne. Baker a dirigé le développement des moteurs de Formule 1 chez BMW et est désormais responsable du développement des groupes motopropulseurs chez Audi. Audi concourra en Formule 2026 en tant qu'équipe d'usine à partir de 1. La filiale Volkswagen développe le moteur à Neuburg an der Donau et le châssis est construit par l'équipe suisse expérimentée et traditionnelle Sauber. Les attentes sont énormes. « La pression de l'extérieur est perceptible, on s'y attendait aussi. Nous reconnaissons l’ampleur du défi », a déclaré Baker. « Nous voyons déjà ce que nous devons faire pour réussir en 2026. C’est pourquoi la pression que nous nous mettons en interne chez Audi est tout aussi forte. »

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Audi s’attend également à des revers après son entrée en Formule 2026 au début de la saison 1.

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