« Brûlez les papiers » : la Formule 1 gémit sous les règles

En colère contre le rejet des juges sportifs, Sebastian Vettel s'est réfugié dans l'ironie. Le pilote Ferrari a déclaré qu’il devrait probablement « prendre sa retraite » pour éviter des pénalités sur la piste de Formule 1 à l’avenir. La décision des commissaires de course de ne pas rouvrir les débats entourant la victoire de Vettel au Canada, qu'il a perdue en raison d'une pénalité de temps, n'a pas mis fin au débat latent sur les réglementations strictes. « Il y a trop de paragraphes dans le règlement. Comment cela peut-il être changé ? "Brûlez simplement les papiers", a déclaré Vettel avant la course en France dimanche.

Quiconque suppose que le Hesse, privé de sa première victoire de la saison, s'est perdu dans sa colère contre les lois de la Formule 1 et les juges de piste, n'a qu'à écouter les collègues de Vettel au Castellet. Les thèses du joueur de 31 ans bénéficient d'un taux d'approbation assez élevé dans le paddock.

Sainz : « L’esprit de course n’est pas pris en compte » "Il y a trop de directives pour les pénalités qui sont ensuite appliquées", a déclaré le pilote Haas Romain Grosjean. Le pilote McLaren Carlos Sainz a déclaré quelque chose de similaire : "Il y a cette règle qui ne devrait pas être là parce qu'elle est trop précise et trop noire et blanche et ne prend pas vraiment en compte l'esprit de la course."

Dans ses efforts constants pour garantir le plus haut niveau de sécurité, la Formule 1 a apparemment pris la mauvaise voie. La controverse entourant l'incident de Montréal, lorsque Vettel est entré sur l'herbe et a franchi la ligne de son poursuivant Lewis Hamilton alors qu'il revenait sur la piste, a mis le dilemme en lumière. « Nous devons franchir un cap quelque part. Les choses ne peuvent pas continuer comme ça avec les pilotes de paragraphe", a prévenu Vettel. Raikkönen : « Nous, les pilotes, savons déjà ce qu'est un duel équitable » Le souhait des pilotes : Retour vers le passé. "Nous, les pilotes, savons déjà ce qu'est un duel équitable et ce que vous pouvez accepter", a déclaré le vétéran Kimi Räikkönen, à 39 ans, leader dans le domaine des pilotes. Le millésime actuel de Formule 1 est renforcé par un nombre impressionnant d’ancêtres. D'anciens champions tels que Jenson Button, Damon Hill, Mika Häkkinen et Jacques Villeneuve ont récemment fait campagne pour un assouplissement des règles et ont évoqué les pratiques antérieures. Räikkönen l'a décrit comme « plus de liberté de manière intelligente ».

Des duels difficiles à la limite, des courses pleines d'émotions – cela devrait certainement être dans l'esprit des spécialistes du marketing du Grand Prix. Le fait qu'après une manœuvre dans une zone grise comme au Canada, la décision concernant le vainqueur de la course soit prise au bureau du commissaire sportif et que le premier à l'arrivée ne soit pas le vainqueur, peut difficilement être compris comme de la publicité pour le sport. "Pour les gens assis sur la piste ou qui regardent la télévision, c'est juste stupide, ça ressemble à de la merde", a déclaré Vettel. Verstappen défend les juges Le rôle le plus ingrat est joué par les juges, prisonniers de règles strictes. "Parfois, ils ne veulent pas infliger de pénalité, mais ils doivent le faire", a déclaré le pilote Red Bull Max Verstappen. Le Néerlandais de 21 ans a dû passer une journée avec les commissaires sportifs de Formule E à Marrakech en janvier en guise de punition pour avoir poussé son rival de Formule 1 Esteban Ocon après une course. "Ce n'est pas juste de dire qu'ils font du mauvais travail", a déclaré Verstappen à propos des commissaires sportifs.

Mais dans combien de temps la Formule 1 parviendra-t-elle à sortir du dilemme ? Changer les règles en pleine saison semble plutôt difficile. Et qui définira alors les nouvelles frontières entre une saine ténacité et une dangereuse arrogance ?

Sur le Circuit Paul Ricard, les soi-disant meilleurs pilotes automobiles du monde devront certainement composer avec la liste mesquine des punitions du Grand Prix de dimanche (15.10hXNUMX). L'année dernière, les juges sportifs avaient besoin du règlement peu après le départ : Sebastian Vettel a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour une collision par l'arrière.

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Depuis la polémique autour du penalty de Sebastian Vettel du Canada, la Formule 1 a l'impression de faire fausse route. Les règles strictes dérangent de nombreux pilotes et fans. Son souhait : Retour vers le passé.

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