Verstappen devant lors d'une glissade sur le Bosphore

Alors que le pilote Mercedes Hamilton, qui peut égaliser le champion du record Michael Schumacher lors de la course de dimanche (11.10h1,6) après les championnats du monde, n'est arrivé que quatrième, Max Verstappen a réalisé le meilleur temps de la journée dans la Red Bull. Derrière le Néerlandais se trouvaient Charles Leclerc (Ferrari) à la deuxième place et Valtteri Bottas (Mercedes) à la troisième place. Sebastian Vettel a conduit la deuxième Ferrari à la huitième place, à plus de XNUMX seconde. Dans l’ensemble, les distances étaient inhabituellement grandes. Hamilton se plaint "Je n'ai pas d'adhérence", a déclaré Hamilton par radio à son stand et s'est plaint du manque d'adhérence de ses pneus. Même si les Flèches d'Argent ont connu quelques difficultés, elles ont tout de même montré les performances les plus convaincantes dans la simulation de course. Cependant, la concurrence était plus proche du champion du monde des constructeurs que d'habitude. Mais les opposants se plaignaient aussi beaucoup. « C’est pire que sur la glace. Je ne peux même pas donner le plein gaz dans la ligne droite », a déclaré Lando Norris, pilote McLaren. Le revêtement de la route n'a été refait qu'à bref délai il y a quelques semaines, car le Grand Prix du Bosphore n'a été ajouté au calendrier qu'en raison de la pandémie de corona et un nouvel asphalte était nécessaire de toute urgence. De plus, les températures étaient très basses et les composés des pneus trop durs – tout cela ensemble a conduit à des tête-à-queue et à une conduite lente. Pendant longtemps, les voitures de haute technologie n’ont pas pu se déplacer aux vitesses élevées habituelles. "Nous devons simplement conduire, conduire, conduire", a déclaré Toto Wolff, patron du sport automobile de Mercedes. Et avec plus de caoutchouc sur la piste, la situation s'est quelque peu améliorée. Wolff a ajouté en plaisantant en vue des qualifications de samedi : "Il faudra peut-être un peu plus de compétences en rallye pour être rapide." Ce qui pourrait aggraver les choses, c'est qu'il est censé pleuvoir samedi et que la prochaine chute se profile déjà dans la chasse aux horaires de la grille de départ . Red Bull et Ferrari peuvent-ils suivre le rythme ? Mercedes s'était effectivement rendue en Turquie en tant que grand favori, mais les choses pourraient maintenant être un peu plus excitantes que prévu. Red Bull et Ferrari ont laissé une bonne impression. Reste à savoir si Sebastian Vettel, qui n'est qu'à une décevante 14e place au classement général, Leclerc ou Verstappen peuvent vraiment être aux avant-postes. Vettel a remporté la dernière course en Turquie en 2011, en route vers son deuxième titre chez Red Bull. Hamilton aimerait remporter son septième triomphe quatre courses avant la fin de la saison. Il y parvient définitivement lorsqu'il franchit la ligne d'arrivée devant son coéquipier Bottas. Le Britannique de 35 ans compte actuellement 85 points d'avance. Avec 78 points d'avance après le Grand Prix, le titre ne peut plus être retiré à Hamilton.

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