Témoignage d'Istanbul : Une humiliation pour Bottas

LEWIS HAMILTON: Ce week-end, la Formule 1 a été menacée par une conduite ennuyeuse, unilatérale et bien trop supérieure de Lewis Hamilton vers son septième titre. Et l'Anglais a été menacé par les voix habituelles de ceux qui voulaient minimiser ses succès : avec cette Mercedes, comme on le dit souvent, on ne peut que devenir champion du monde. Mais les dieux de la course se sont entendus avec Hamilton et lui ont offert cette course folle qui n'a vraiment pas fonctionné pour l'Anglais. Et contre toute attente, il a quand même gagné. En route vers son 7ème titre, le champion a une nouvelle fois démontré qu'il était le pilote d'exception de sa génération, quelqu'un qui veut gagner chaque course. Et il en aura probablement encore l’occasion : la prolongation du contrat ne semble être qu’une question de temps, comme toutes les personnes impliquées l’ont clairement fait savoir.

VALTERI BOTTAS : Avoir Lewis Hamilton comme coéquipier est probablement le plus grand défi possible pour tout pilote de Formule 1. Il y a des pilotes qui grandissent grâce à un tel défi, Nico Rosberg a réussi à le faire, est resté fidèle à Hamilton – et lui a même pris le titre en 2016. On craint que la carrière de Valtteri Bottas ne s'effondre à cause de ce défi. Année après année, il commence avec des espoirs, année après année, il échoue clairement. La course d'Istanbul était désormais l'humiliation ultime : dans des conditions mettant en valeur les compétences des pilotes, son coéquipier a remporté le titre de champion du monde. Bottas lui-même a fait un tête-à-queue au moins six fois sur une piste glissante. Et a été doublé par le même coéquipier. Si Hamilton continue chez Mercedes, des triomphes majeurs pour Bottas sont difficilement concevables à l’avenir. Vettel peut attendre avec impatience sa future voiture SEBASTIAN VETTEL: En fin de compte, ce dimanche froid et humide à Istanbul restera peut-être dans les mémoires comme le jour qui a rendu l'année 1 de Formule 2020 supportable pour Vettel. Il n'est pas seulement passé de la onzième place au podium. Il l’a fait sur une piste qui exigeait de la sensibilité, du courage et du sang-froid, tout ce qui fait un grand pilote. Et l’Allemand a pu montrer qu’il est toujours le Sebastian Vettel, qui a remporté quatre titres mondiaux d’affilée, et qu’il ne faut pas encore le radier. En prime, Vettel a également dépassé son rival d'équipe Charles Leclerc, qu'il poursuivait si souvent ces derniers temps, dans les derniers virages. Et Vettel a consolidé la bonne impression avec ses sincères félicitations pour l'exploit historique de Hamilton : " Il est sans aucun doute le plus grand de notre époque. " D'ailleurs, un regard sur sa future équipe de course était également très agréable pour Vettel.

Sebastian Vettel conduira aux côtés du pilote Racing Point Lance Stroll (photo) l'année prochaine. © APA/afp / CLIVE MASON

POINT DE COURSE : Car Racing Point, l'an prochain Aston Martin, a brillé lors de ce week-end difficile. La voiture, en grande partie une copie de la Mercedes de l'année dernière, a mieux géré la piste glissante que presque toutes les autres, y compris mieux que la Mercedes. Le résultat : pole position pour Lance Stroll samedi et deuxième place pour Sergio Perez dimanche. La voiture Racing Point est polyvalente et s'est même améliorée grâce aux mises à jour au cours de l'année, qui n'avaient plus rien à voir avec la Mercedes. Vettel peut s’attendre à une voiture puissante pour la saison à venir. Et depuis dimanche, l’équipe attend certainement un peu plus Vettel avec impatience.

DIT DU WEEK-END : "Je pense que c'est devenu encore plus cher aujourd'hui." (Toto Wolff, directeur de Mercedes Motorsport, à propos des négociations contractuelles avec le désormais septuple champion du monde Lewis Hamilton)

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Témoignage d'Istanbul : Une humiliation pour Bottas

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