Avec Cola et Snickers : l'Autrichien remporte la course la plus difficile d'Europe

Strasser est considéré comme le meilleur cycliste de fond au monde et a déjà remporté six fois la Race Across America ; au TCR, il a célébré ses débuts dans une course sans approvisionnement extérieur. Dans les courses dites en autarcie, toute intervention d'autrui est strictement interdite et vous devez également choisir vous-même le parcours. Nous passons généralement la nuit dans un sac de couchage au bord de la route, il n'y a pas de douche et nous mangeons pendant que nous roulons, car chaque heure de vélo compte.

La grande différence par rapport à ses courses précédentes était : « Aucun support n’est autorisé ici. J'ai dû planifier moi-même l'itinéraire, chercher des endroits où dormir, acheter de la nourriture moi-même - principalement dans les stations-service et réparer les défauts du vélo. Cette expérience ici était incroyable. Mais ce qui m'étonne le plus, c'est la forte concurrence après de nombreux creux", a déclaré Strasser avant d'atteindre la ligne d'arrivée.

"Une bataille mentale!"

Il a longtemps occupé la neuvième place, mais ce n'est qu'à la moitié de la course qu'il s'est frayé un chemin jusqu'à la troisième place. Devant lui se trouvaient les deux meilleurs athlètes allemands du moment : Adam Bialek et Ulrich Bartholmös. Strasser a pu rattraper les leaders avant la Roumanie, quatrième et dernier contrôle que tous les pilotes devaient franchir. Je viens de prendre le ferry Les choses sont devenues vraiment difficiles sur la route panoramique Transalpina à plus de 2.000 15 mètres d'altitude, où il a fallu gravir une ascension de la taille du Großglockner : après le point de contrôle, il a fallu parcourir une longue piste VTT avec le vélo de course de 300 kilos. « Je me suis en quelque sorte sauvé, j'étais parfois dans la boue jusqu'aux tibias, et chacun des favoris y avait des défauts ou des chutes. Heureusement, il ne m'est rien arrivé. » Puis il s'est dirigé vers le Danube, où il a pris le ferry à temps avant les XNUMX derniers kilomètres jusqu'à l'arrivée. Une heure de sommeil par nuit Dès le début, Strasser a suivi la tactique consistant à dormir autant que possible les premiers jours. «Pendant une semaine, je me suis contenté de dormir trois heures par nuit. Ce n'est que ces derniers jours que je l'ai réduit à une heure parce que je sentais une chance de gagner. Au total, j'ai dormi quatre fois dans des hôtels et quatre fois dans un sac de couchage - dans des prairies, dans un abribus en République tchèque ou sur une terrasse d'un centre commercial", raconte Strasser.

Bien sûr, il y a eu des coups bas et des défauts : « J'ai fait beaucoup d'erreurs les premiers jours, mais la dernière semaine s'est déroulée presque parfaitement. J'ai eu quelques problèmes au début, notamment avec la navigation. Maintenant, j'ai enfin hâte de manger de la bonne nourriture. Au cours des dix derniers jours, il n'y avait presque que du Coca-Cola et des Snickers, et parfois du pain blanc de la station-service.»

Strasser a résumé ses expériences dans un livre et donne régulièrement des conférences sur le thème de l'entraînement mental.

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