Le ski est confronté à un tournant

Il est temps de freiner, car celui qui freine fournit de l'énergie. C'est ce qu'on appelle la récupération. Le problème réside dans la main ou, dans la voiture, dans le pied qui appuie sur la pédale de frein. Quiconque l’utilise fréquemment ne fera tout simplement aucun progrès. Et quand on est au point mort, il devient vraiment difficile d'utiliser l'énergie qu'on nous offre en cadeau. Le freinage n’est donc pas si simple.

Demandez à la Coalition allemande des feux de circulation. Le groupe tricolore s'efforce actuellement de freiner les prix du gaz et découvre que les mécanismes ne sont pas simples. Le coup de pied n’a actuellement aucune conséquence. L'effet de freinage se fera probablement sentir au plus tôt en mars prochain. En attendant, c'est comme une voiture qui reste à l'arrêt. Il ne se passe rien. Et comme vous devriez le savoir dans la haute politique, l’hiver se termine pratiquement en mars.

Nous tous qui avons eu la merci d’un permis de conduire extrêmement coûteux devons apprendre à freiner. Une simple pression dessus avec force garantit un arrêt rapide mais très brutal à un moment donné, car cela dépend bien sûr de la vitesse atteinte auparavant. Surtout sur route mouillée, vous devez freiner et lâcher prise en rythme. C'est en quelque sorte la même chose que parfois dans la vraie vie et ce serait également un système dans les sports d'hiver qu'il faut vraiment utiliser maintenant. Le freinage est désormais à l'ordre du jour avant de pouvoir à nouveau lâcher prise. Les courses de ski en octobre ne peuvent et ne doivent plus avoir lieu à l'avenir. Les événements survenus sur le glacier de Sölden doivent désormais appartenir au passé. Ventes grâce aux premières courses Cela dure depuis trop longtemps pour de nombreuses raisons. L'industrie souhaite notamment faire connaître ses produits le plus en amont possible, avant la période des achats de Noël. Il ne suffit jamais de mettre les skis en vitrine. L'objectif est d'utiliser les pilotes de course pour montrer quels grands virages on peut réaliser avec les modèles, même s'il est clair qu'un ski de course n'est pas comparable à celui vendu au consommateur moyen.

La Fédération Internationale de Ski (FIS) s'est toujours montrée un partenaire adaptable. Surtout maintenant que le nouveau président Johan Eliasch est issu du secteur du ski. Le week-end suivant, ils voulaient faire deux descentes spectaculaires sur le Cervin. De la Suisse à l'Italie. Sans contrôle aux frontières. Mais rien n’en sort. Annulé, tout comme le slalom géant féminin le week-end dernier. Il a fait trop chaud cet été. Il n’a presque pas plu. Les glaciers ne reculent pas lentement, mais disparaissent à un rythme effréné. Tout cela est et était connu. Et pourtant, ils ont continué à organiser des courses. Contre une meilleure connaissance. Le Rettenbachferner de Sölden recule progressivement. Il pourrait bientôt disparaître. ©APA / EXPA/JOHANN GRODER

Le Rettenbachferner de Sölden est à bout de souffle. Le spectacle est terrible. La bande de neige de la piste de course est une farce. Comme un foulard pour couvrir une gorge purulente. Il sera bientôt possible de mesurer la longueur du glacier d'Aletsch, dans les Alpes bernoises, à l'aide d'un mètre. Les surfaces glacées de la Zugspitze, la plus haute montagne d'Allemagne, appartiendront bientôt au passé. Les inondations partout dans le monde, et pas seulement en Asie, comme nous l'avons vécu si douloureusement dans la vallée de l'Ahr en Allemagne l'année dernière, font quotidiennement l'actualité. Les tornades et les ouragans dévastent les régions. C'est ce qu'on appelle le changement climatique. Rien de tout cela n'a encore pénétré le ski alpin, qui nécessite de la neige et des montagnes, car sinon il serait difficile de skier de haut en bas. La pédale de frein est loin. Aux USA deux fois Cette saison, l'entourage s'envole même deux fois pour les États-Unis. Les critiques à ce sujet semblent être reflétées par la direction du FIS. Et espérer que les associations adopteront une position claire par une action concertée et renonceront à tout démarrage d'elles-mêmes serait comme croire fermement que les glaciers pourraient se rétablir du jour au lendemain. Bien entendu, les quelques virages dans la neige ne sont pas responsables de la mort du glacier. Le fait que d'importants réservoirs d'eau soient utilisés pour des manifestations sportives n'est plus approprié, car le sport a également un devoir d'exemple. Le stand caméra de l'ORF à Sölden samedi : la course féminine a dû être annulée. ©APA / EXPA/JOHANN GRODER

De plus, l'hiver ne commence pas à la mi-octobre, lorsque le vert luxuriant domine encore les couleurs de la vallée et que le feuillage des arbres brille d'or. On le perçoit en quelque sorte lorsque la première neige, douce comme de la poudreuse, tombe doucement et légèrement sur le sol. Nous, les humains, voulons toujours déjouer la nature et sommes impatients, c'est pourquoi de nouvelles machines sont constamment développées pour produire de la neige à des températures plus élevées. Nous abattons la forêt tropicale, nous construisons des barrages sur les rivières ou les forçons à emprunter des canaux en béton. Comme en Pologne, nous nous chauffons à nouveau au lignite, ce qui est probablement plus nocif pour les poumons que quelques paquets de cigarettes. Nous jonchons les océans de plastique et faisons tout, absolument tout, qui va à l’encontre de toute raison. Nous sommes constamment sur l'accélérateur, fidèles à la devise sportive : celui qui freine perd.

Cela s’est depuis longtemps transformé en le contraire. Il n'est pas nécessaire qu'il y ait plus de 40 courses alpines par saison. Moins pourrait et devrait être plus. Et pourtant, je suis prêt à parier que l'ouverture de la Coupe du monde aura lieu à nouveau l'année prochaine à Sölden en octobre. C'est toujours quelqu'un d'autre qui doit freiner. L'égoïsme l'emporte sur la responsabilité. Il n'y a que des perdants.

À propos de la personne : Sigi Heinrich Le célèbre journaliste sportif, auteur et commentateur primé d'Eurosport (notamment lauréat du Prix de la télévision allemande et du Prix sportif bavarois) ne consacre pas seulement sa rubrique « Sigi's Spitze » à toute la diversité du sport. Il traite également de sujets extérieurs à son métier habituel. Parfois très sérieusement, souvent avec un clin d’œil malicieux et parfois volontairement provocateur. Il devrait y en avoir pour tous les goûts.

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