Une nouvelle passionnante attend Dominik Paris & Co. © Pentaphoto

Des innovations captivantes pour la saison de ski 2023/24

Les réunions des comités de la Fédération mondiale de ski (FIS) vendredi à Dubrovnik ont ​​fixé un nouveau cap pour la prochaine saison pour les skieurs alpins.

06 mai 2023

De : apa/det

Pour l'instant, la majorité sont des suggestions ; elles doivent être approuvées par le Conseil de la FIS le 24 mai. Dans la course alpine, la saison débutera et se terminera plus tard en raison du changement climatique, la finale de la Coupe du monde à Saalbach sera prolongée de deux semaines et Gurgl fera ses débuts en Coupe du monde.

Un slalom masculin aura lieu dans le village des Alpes de l'Ötztal. Bansko en Bulgarie et Kvitfjell en Norvège devraient revenir au calendrier masculin. Dans le calendrier féminin, qui comprend onze compétitions dans chaque discipline, selon le plan, contrairement à l'hiver dernier, Val d'Isère et Garmisch-Partenkirchen seront de nouveau présents dans le domaine de la vitesse, et après quelques années Jasna en Slovaquie et dans le Val di Fassa sera également là à nouveau peut être conduit en Italie. Au Canada, l'organisateur traditionnel d'événements Lake Louise sera remplacé par Mont Tremblant.

Il n'y a plus de courses à Lake Louise.

En principe, le mois de février, qui se déroule sans événement majeur en 2024, devrait être réservé en priorité aux organisateurs qui apparaissent rarement dans le calendrier. L'ouverture de la saison à Sölden devrait avoir lieu une semaine plus tard qu'auparavant, tout comme la confrontation de la saison, qui se concentre davantage sur les week-ends. A Saalbach, les épreuves techniques auront lieu la première semaine et les épreuves de vitesse la deuxième semaine. L'ouverture rapide de Zermatt-Cervinia, annulée l'hiver dernier en raison des conditions météorologiques, devrait avoir lieu à nouveau, mais plus tard en novembre.

Un nouveau format à Kitzbühel ?

La combinaison doit être modifiée selon le format utilisé pour la dernière fois aux Championnats du monde juniors à St. Anton, lorsqu'un membre de l'équipe concourait en descente ou en super-G et un autre en slalom. Les détails sont encore en cours d'élaboration, mais Kitzbühel est prévu pour la première masculine. A terme, en termes de sécurité, les airbags devraient devenir obligatoires en Coupe du monde à partir de la saison 2024/25.