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George Russell gagne à Singapour. © APA/afp / MOHD RASFAN

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George Russell gagne à Singapour. © APA/afp / MOHD RASFAN

Russell et Verstappen célèbrent à Singapour

Dans la chaleur de Singapour, le poursuivant Max Verstappen a fait transpirer encore plus l'écurie McLaren, nouvellement championne du monde de Formule 1.

Lorsque le pilote Mercedes George Russell a remporté la course nocturne sur le circuit urbain de Marina Bay, la star Red Bull a terminé deuxième, grignotant l'avance détenue par les deux leaders du championnat, Oscar Piastri et Lando Norris. Le départ difficile de Norris pour prendre la troisième place face à Piastri a encore perturbé la sérénité de l'équipe McLaren.


Après tout, le duo a remporté un nouveau triomphe au Championnat des constructeurs, qui détermine la répartition des revenus de la Formule 1, à six courses de la fin de la saison. Au Championnat des pilotes, après un nouveau léger revers, l'Australien Piastri compte désormais 22 points d'avance sur Norris et 63 points sur le champion du monde Verstappen, qui attend toujours sa première victoire à Singapour.

Lando Norris a remporté le championnat des constructeurs avec McLaren. © ANSA / TOM WHITE

Lando Norris a remporté le championnat des constructeurs avec McLaren. © ANSA / TOM WHITE


La journée de travail de Nico Hülkenberg fut décevante. Après un tête-à-queue au volant de sa Sauber, le pilote rhénane termina loin derrière. L'ambiance était bien différente pour le pilote Mercedes Russell, qui s'imposa confortablement depuis la pole position et, grâce à sa deuxième victoire de la saison, consolida ses chances de prolongation de contrat.

Première pour la nouvelle règle de chaleur

Pour la première fois, la direction de course a appliqué la nouvelle règle de chaleur pour le spectacle illuminé de Singapour. Des températures supérieures à 31 degrés Celsius étant prévues, les pilotes ont été autorisés à porter des gilets rafraîchissants et toutes les voitures devaient être équipées des équipements techniques appropriés. Le poids minimum requis pour les voitures a donc été augmenté de 5 kilogrammes, pour atteindre 805 kilogrammes.

Max Verstappen compte toujours 63 points de retard au classement du Championnat du monde. © APA/afp / LILLIAN SUWANRUMPHA

Max Verstappen compte toujours 63 points de retard au classement du Championnat du monde. © APA/afp / LILLIAN SUWANRUMPHA


Le quadruple champion Verstappen a cependant qualifié cette règle de « ridicule » et a souhaité renoncer au gilet rafraîchissant pendant la course. « Un peu de transpiration ne me pose aucun problème. Et après 15 à 20 minutes, le gilet devient vraiment chaud, donc ça n'arrange rien », a déclaré le Néerlandais à la chaîne Viaplay.

Verstappen est contrarié par l'obligation du gilet rafraîchissant en cas de chaleur extrême la saison prochaine. Le pilote de 28 ans a expliqué que chaque pilote devrait prendre soin de sa santé. Les avis étaient partagés lors de la réunion des pilotes, a-t-on appris. Si certains pilotes ont salué cette possibilité de se rafraîchir malgré la chaleur accablante, d'autres ont déploré l'inconfort des gilets rafraîchissants dans un cockpit déjà exigu.


Piastri se plaint de la manœuvre brutale de Norris

Déprimé, Verstappen a dû s'avouer vaincu face à Russell au départ, malgré l'avantage perçu des pneus plus tendres. Le Britannique avait décroché la pole position samedi grâce à un record de piste et a défendu sa position presque sans effort face au champion en titre qui s'élançait à ses côtés.

Derrière eux, les pilotes McLaren se rapprochaient dangereusement. Après quelques mètres seulement, Norris a pris le dessus sur son coéquipier Piastri, troisième, avec une certaine agressivité. Le leader du championnat s'est aussitôt plaint à la radio des stands. « Ça nous va que Lando me pousse hors de la trajectoire ? » a demandé l'Australien, visiblement agacé, ajoutant : « Ça n'a pas été très utile à l'équipe. » Mais le poste de commandement McLaren et les commissaires de course n'ont pas intervenu, malgré les protestations de Piastri.

Le résultat.

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