De 17 à 1 : décision préliminaire de Verstappen dans la lutte pour le titre

Lando Norris, vainqueur du sprint et poleman, a dû se contenter d'une décevante sixième place dans la McLaren et a perdu beaucoup de terrain dans le duel pour le Championnat du monde. Avec trois courses et un sprint avant la fin de la saison, Verstappen mène désormais Norris avec un confortable 62 points.

Verstappen a également obtenu le point supplémentaire pour le tour le plus rapide lors de la course sous la pluie turbulente au Brésil, caractérisée par des tête-à-queue, et a gagné un total de 18 points. « Tu sais ce que c'est ? Tout simplement enchanteur », a déclaré Verstappen, ravi après sa huitième victoire de la saison et sa 62e au classement général. « Mes émotions ont été sur des montagnes russes aujourd’hui. Nous sommes restés à l’écart de tout problème. "C'est incroyable de gagner ici, tout au fond", a-t-il ajouté dans l'interview du vainqueur.

Podium fou Le podium à Interlagos a été complété de manière tout à fait surprenante par les deux pilotes alpins français Esteban Ocon et Pierre Gasly, qui n'avaient pas terminé plus haut que la neuvième place lors des 20 courses précédentes de la saison. « Quelle journée après cette saison difficile. Sous la pluie, toutes les voitures sont un peu plus égales », a déclaré Ocon avec joie. "Deux voitures sur le podium, personne n'aurait eu ça sur la liste, tout simplement fantastique", a ajouté Gasly, qui a débuté la course depuis la 15e place sur la grille.

Esteban Ocon et Pierre Gasly sont montés sur le podium. © APA/afp / NELSON ALMEIDA

Verstappen n'a pas dépassé la douzième place lors des qualifications, qui ont été reportées à dimanche matin en raison de fortes pluies samedi et ont dû être interrompues à cinq reprises en raison de plusieurs accidents. En raison d'un changement de moteur, le pilote de 27 ans a été rétrogradé de cinq positions supplémentaires. Norris a décroché la pole position, le pilote Mercedes George Russell a complété la première ligne.

Alexander Albon n'a pas pu participer au Grand Prix après son accident de qualification car sa voiture Williams a été démolie et le pilote Ferrari Carlos Sainz a dû quitter la voie des stands. Lors du tour d'introduction sur l'Autodromo José Carlos Pace encore humide, Lance Stroll a fait un tête-à-queue avec son Aston Martin dans les barrières puis s'est retrouvé coincé dans le sable.

Course sous la pluie et départ chaotique Dans un départ chaotique, Norris a mené un autre tour de formation même si la piste n'était pas ouverte. Les commissaires sportifs n'ont enquêté sur l'éventuelle infraction de Norris, Russell et des deux Racing Bulls Yuki Tsunoda et Liam Lawson qu'après la course.

Norris a pris un mauvais départ avec les pneus intermédiaires, Russell a dépassé le poleman sans aucun problème. Verstappen a pris un départ de rêve et était déjà dixième au début du deuxième tour lorsqu'il a dépassé le champion du monde record Hamilton. La star de Red Bull, qui a souvent excellé sous la pluie, s'est rapidement frayé un chemin à travers le peloton et, au dixième des 69 tours, le triple champion du monde a freiné devant la McLaren d'Oscar Piastri pour prendre la septième place.

Alors que Russell maintenait une étroite avance sur Norris, Tsunoda menait un « train » avec plus de dix secondes de retard. Au 25ème tour, la pluie est devenue plus forte. Nico Hülkenberg a garé sa voiture Haas au pied levé dans le premier virage après un tête-à-queue, provoquant ainsi une voiture de sécurité virtuelle. Presque tous les meilleurs pilotes ont profité de la phase VSC pour changer de pneumatiques par des pneus intermédiaires neufs, seuls Ocon et Verstappen n'ont pas fait d'arrêt au stand et se sont retrouvés en tête de la course.

Norris a dépassé Russell sur une piste beaucoup plus humide, quelques secondes plus tard, la direction de course a décidé d'utiliser une voiture de sécurité. Au 32e tour, le favori des fans argentins Franco Colapinto a détruit sa Williams derrière la voiture de sécurité, provoquant un drapeau rouge. Cela signifie que Verstappen a pu obtenir un nouveau jeu de pneus sans perdre de temps. Après une pause de près d'une demi-heure, la course s'est poursuivie derrière la voiture de sécurité.

Dans des conditions de mauvaise visibilité, Norris retombe à la cinquième place après une erreur de conduite. Au 40e tour, Sainz sort également de la piste et il y a de nouveau une voiture de sécurité. Le redémarrage a apporté une possible décision préliminaire dans la lutte pour le Championnat du monde : tandis que Verstappen freinait devant Ocon pour prendre la tête dans le premier virage, Norris a glissé à la septième place. Verstappen a progressivement augmenté son avance dans la phase finale et Norris a pu dépasser son coéquipier Piastri sans résistance.

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