Dominik Paris, Kitzbühel et la recherche de la limite

Le quadruple vainqueur de Kitzbühel répondra aux questions de s+ avant les courses à Kitzbühel. Paris parle des années difficiles de ces dernières années, de la forme retrouvée, de l'athlète exceptionnel Marco Odermatt, de ses attentes pour les courses de la Streif et de Jannik Sinner, récemment devenu fan de Paris.

Dominik Paris, es-tu superstitieux ? "Non, pas vraiment. Pourquoi devrais-je?"

Eh bien, à Kitzbühel, vous gagniez ou montiez toujours sur le podium les années impaires. Nous sommes maintenant en 2024... « Je me fiche de ces statistiques annuelles. Parce qu’alors j’aurais dû mieux piloter en 2023 (5ème dans la 1ère descente).»

Ils ont connu une saison difficile l’année dernière. Que fait la Domme différemment cette année ?

« J'ai tout mis à l'épreuve après la saison de l'année dernière. J'ai beaucoup testé au printemps, notamment en ce qui concerne les chaussures de ski. Lorsque les choses vous glissent sous les pieds, vous conduisez simplement différemment. J’ai ensuite fait une pause complète pendant un mois, j’ai fermé mon corps et mon esprit et je n’ai rien fait. "Avec la façon dont Odermatt conduit actuellement dans certains virages, personne d'autre n'est capable de faire ça." Dominique Paris Pouvez-vous expliquer cela ? « La saison a été brutalement épuisante, elle a demandé beaucoup de force mentale. Quand les choses ne vont pas bien, vous faites tout ce que vous pouvez et vous discutez avec vous-même et avec le monde. J'étais incertain et je ne savais pas si je devais avancer, reculer, monter ou descendre. Est-ce que j'en fais trop peu, est-ce que j'en fais trop ? Ou dois-je changer quelque chose et cela ne fonctionne pas non plus ? C’était un cercle vicieux.

En 2022, ils ont terminé 42e et 30e dans les deux descentes de Val Gardena : un point bas ? « Vous pouvez dire cela, même si je me suis beaucoup déjoué après Noël. Mais c'est la différence par rapport à l'année dernière : j'ai tout chamboulé avec mon staff d'encadrement et d'accompagnement. Je ne fais plus autant de musculation parce que j’en ai assez. J'ai modifié mon entraînement de conditionnement et me suis concentré sur le fait de rendre mon corps plus souple, plus flexible et plus agile. J'ai suivi une formation spéciale qui était également plus facile à traiter pour l'esprit. Cela maintenait le facteur de plaisir élevé. Je me suis aussi beaucoup entraîné en slalom géant et aussi quelques jours en slalom. Tout cela m’a aidé.

D'abord les annulations à Zermatt et Beaver Creek, puis le début tardif de la saison à Val Gardena... « Oui, j’ai eu beaucoup de vitesse là-bas. Tout s'est bien passé dès le premier entraînement et j'ai pris beaucoup de confiance. Lors de la première descente, j'ai roulé trop fort et j'ai voulu tout détruire. J'avais quelques cloueurs dedans parce que je n'étais pas assez flexible. Le lendemain, il y a eu une catastrophe en Super-G (1e), mais cela ne m'a pas gêné. Avec le départ numéro 1, je n'ai jamais eu la moindre chance car les pentes devenaient plus rapides.

Mais tout s'est passé à merveille dans la deuxième descente... «Cela m'a enlevé un énorme poids sur le cœur et ce fut une surprise pour moi. J'ai essayé de piloter extrêmement finement, avec beaucoup de sensations. J'ai mieux géré que jamais le pré de Ciaslat et lorsque j'ai atteint la cible, j'étais dans un tel désordre que j'ai moi-même été choqué. «Aujourd'hui, nous y allons», me suis-je dit. Quand j’ai vu l’heure, j’ai été étonné.

Se sent à l'aise sur la Streif : Dominik Paris © APA/afp / JOE KLAMAR

Le double zéro de Bormio n’a pas entamé votre confiance en vous ? « Logiquement, c’était extrêmement regrettable. Le podium était facile dans la descente. Si j'avais roulé normalement, j'aurais terminé 3ème. Mais j’en voulais plus et j’ai tout risqué. Je savais où je pouvais faire la différence. Mais ensuite ce coup est arrivé et j'ai disparu. Cela se produit une fois sur 100 tentatives. Mais c’est ce qui arrive quand on roule à la limite. »

Que signifie pour vous repousser vos limites ?

"Bonne question. Chaque athlète a une limite. D'un point de vue technique : suis-je encore au-dessus des skis ? Est-ce que je le contrôle toujours ? En termes de force : puis-je toujours contrôler la force centrifuge même dans des situations extrêmes ? Et puis mentalement : est-ce que j'ose conduire encore plus audacieusement ? Chaque athlète a sa propre limite. L’un retire quelque chose, l’autre essaie de le pousser encore plus loin. Chaque athlète doit explorer lui-même cette limite. Et puis faire ça, c’est le grand art du ski. Vu la façon dont Odermatt conduit actuellement dans certains virages, personne d’autre n’est capable de faire ça.

En raison des chutes de certains athlètes de haut niveau, il y a à nouveau une discussion sur la sécurité dans la Coupe du monde de vitesse. Justifié ? « Vous ne pouvez pas faire 6 courses de vitesse de plus en 6 week-ends qu’il y a 5 ans. Vous pouvez également faire un slalom en semaine ou en soirée. Cette discipline est plus facile à organiser qu'une course de vitesse. Skier 2 pistes à Kitz est un énorme défi. "C'est difficile à comprendre, surtout mentalement."

Est-ce une question de physique ? « Nous sommes déjà en forme, mais si la tête s'affaiblit un peu, le corps s'affaiblit aussi. Dès que la concentration baisse un peu en un seul passage, le risque qu’il se passe quelque chose augmente. Tout est question de temps de réponse. Cela peut avoir des conséquences fatales si vous êtes légèrement imprudent. En slalom géant et en slalom, la vitesse est plus faible et les skis sont plus courts. Là aussi, des chutes arrivent, mais elles ne sont pas si graves. Lorsque vous prenez l’air avec nous, vous avez besoin d’un filet pour vous arrêter.

La FIS s'efforce d'organiser un nombre égal de courses dans les disciplines techniques et de vitesse. Une illusion? « Non, pas ça, mais c'est juste difficile de disputer trois courses de vitesse en un seul week-end de course. Pour moi, il peut certainement y avoir des courses plus techniques, mais l'essentiel est que seuls les 3 meilleurs résultats par discipline doivent compter. Vous vous épargneriez alors bien des discussions.

C'est la 15ème année que vous venez à Kitzbühel. Qu'est-ce qui a changé depuis leurs débuts en 2010 ? « C'est ma 14e année, en 2020 je me suis blessé au genou la veille du premier entraînement. Mais revenons à la question : il existe désormais une certaine routine. Seulement : je suis encore particulièrement nerveux avant le premier entraînement. Je me tiens dans la maison de départ, je baisse les yeux et je dois à nouveau me surmonter. Ce n’est qu’après quelques virages que le sentiment familier revient.

Êtes-vous prêt pour le prochain coup d’État ? « Je suis content de la façon dont les choses se passent en ce moment, de ma bonne forme. Mais je ne suis pas encore au maximum pour pousser la limite jusqu'au dernier point. Voyons si je peux le faire vendredi et samedi. "Il est numéro 4 dans un sport mondial absolu, mais nous ne sommes qu'un petit poisson comparé à ça." Dominique Paris Dernière question : Jannik Sinner s'est récemment révélé comme un grand fan de Paris... «J'ai lu quelque chose à ce sujet. Tout ce que je peux dire, c'est que la Jannik est une chaussette cool. Il est numéro 4 dans un sport mondial absolu, mais nous ne sommes qu'un petit poisson comparé à cela. Là où il évolue, c'est un monde complètement différent de celui de nous, les skieurs. Ce qu'il fait est phénoménal. "Cela m'impressionne vraiment."

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Dominik Paris, Kitzbühel et la recherche de la limite

Dominik Paris a participé à 37 courses à Kitzbühel depuis ses débuts sur la Streif en 2010. Le joueur de 34 ans est depuis longtemps l'une des superstars du ski. Beaucoup de choses ont changé depuis les débuts de Paris, mais une chose n'a pas changé : l'avidité de succès toujours nouveaux.

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